Sim, muitas vezes é na tentativa e erro, mas é possível fazer melhorias sem a necessidade do estudo de altura de centro de gravidade do carro. Levando em consideração o carro original, com o centro de gravidade otimizado, qualquer modificação que realoque o peso de determinado componente em direção ao chão do carro, mas sem mudanças laterais irá, em consequência, abaixar o CG com mudanças imperceptíveis lateralmente. Um exemplo desse tipo de mudança e que é muito comum é a instalação dos servos de aceleração na parte de baixo do suporte ao invés de instalar na parte superior, só isso é suficiente para baixar o CG em alguns milimetros valiosos.Henry escreveu:
Concordo com você... Temos tudo para melhorar o carro, porém gostaria de ver alguem sem ter o carro modelado em 3D, ou melhor, sem ajuda computacional, falar que vai trocar uma peça para melhorar o centro de gravidade do carro, ou sentar e fazer a matriz e achar a posição X, Y e Z do centro de gravidade. Porém outras melhorias são totalmente possíveis de se fazer concientemente. Na minha opnião melhorias no centro de gravidade ou é de knowhow de quem conhece a engenharia por trás do produto ou são feitas no olho com tentativa e erro.
As peças opcionais fornecidas pelo fabricante ou grandes empresas geralmente tem um grande estudo de distribuição de peso, CG e durabilidade. O que é mais gambiarra é que costuma ser na tentativa, mas em se tratando de usar peças de modelos que são uma evolução de outro, dificilmente haverá piora no desempenho.
