RCMasters

Use o AfterRun.. não tem como errar, já que é feito pra isso..

Esse papo de oleo Singer eu não confio.. Senão todos usariam.. e não é o que eu costumo ver nos campeonatos..

Edsel escreveu:Usa o superlub quando o carro ficar guardado sem ligar de um dia pro outro OU ATÉ 1 SEMANA. Quando vc sabe que o carro vai ficar uma semana ou mais sem ligar usa after run (óleo singer).

Abraço

Entendido.. valeu aí..

uma vez usei um oleo chamado power glide ( oleo q se diz especifico para rc), dps q liguei o motor a fumaça do carro ficou 2 semanas com o cheiro do oleo uahuahu

Se for para usar alguma coisa que não seja afterrun próprio para RC, procure usar óleo para motor 2tempos, que é o mesmo tipo de oleo dos combustivel usado. WD40 extraga muita coisa, melhor não usar....

pachola escreveu:uma vez usei um oleo chamado power glide ( oleo q se diz especifico para rc), dps q liguei o motor a fumaça do carro ficou 2 semanas com o cheiro do oleo uahuahu

aconteceu o mesmo comigo mais o óleo era um para motor 4T, da mobil.

Concordo e USO de acordo com os modereradores.
Se exite um produto para fim específico (mesmo que a composição seja = óleo singer) porque não usar ou porque usar outro?
Se o fabricante faz o produto alguma diferença deve ter (pelo menos a embalagem) rsrsrsrsrsrsrs!!!
Na minha opinião quando procuramos genêricos, temos que procurar algo que faça a diferença financeiramente (desde que atingindo o mesmo resultado), que não é o caso do after run.
Eu uso um "nacionalzinho" mesmo.
Abraço.
Márcio

Eu sou a favor de sempre procurarmos por alternativas mais baratas, desde que isso seja feito com o "pé no chão". São poucos os que podem gastar muita grana com RC sem se preocupar em ser despejado de casa pela patroa...kkkk

Queridos, tem uma longa discussão em um tópico que já existe, e chegamos à conclusão que o Super Lub da Loctite é o ideal. Dê uma verificada:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=6470

Abraços!

Maxx3262 escreveu:Queridos, tem uma longa discussão em um tópico que já existe, e chegamos à conclusão que o Super Lub da Loctite é o ideal. Dê uma verificada:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=6470

Abraços!

Então, eu havia lido este tópico, só que meu problema é que onde moro não existe nada relacionado a automodelismo como lojas especializadase, nem na capital (Vitória). Como eu não estava encontrando o Super Lub (Loctite) para comprar, eu perguntei se poderia usar esses outros Lub's da vida, maas por fim acabei encontrando pra comprar.

Mas este outro tópico é Show de bola tbm..

valeu..

brunoacz escreveu:

Maxx3262 escreveu:Queridos, tem uma longa discussão em um tópico que já existe, e chegamos à conclusão que o Super Lub da Loctite é o ideal. Dê uma verificada:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=6470

Abraços!

Então, eu havia lido este tópico, só que meu problema é que onde moro não existe nada relacionado a automodelismo como lojas especializadase, nem na capital (Vitória). Como eu não estava encontrando o Super Lub (Loctite) para comprar, eu perguntei se poderia usar esses outros Lub's da vida, maas por fim acabei encontrando pra comprar.

Mas este outro tópico é Show de bola tbm..

valeu..

Bruno, outros também são ótimos, ou seja qualquer desengripante com base em óleo mineral, pode ser WD, SuperLub e tem uma infinidade, chegamos nessa conclusão devido o Super Lub conter maior teor de óleo que o veículo que acompanha ele.

Na verdade o After Run é um oléo mesmo, com a viscosidade bem fina para chegar nas partes, porém nossos desengripantes são muito mais....

Faça um teste!

Tire o Filtro de Ar e a Vela, jogue um pouco bem lá dentro mesmo e vem tirando o canudinho, dê umas bombadas no recoil para o motor girar e pronto!

Mais à cada 2 meses ou mais ou até mesmo, é importante abrir e dar uma boa limpada!

Maxx3262 escreveu:

brunoacz escreveu:

Maxx3262 escreveu:
Bruno, outros também são ótimos, ou seja qualquer desengripante com base em óleo mineral, pode ser WD, SuperLub e tem uma infinidade, chegamos nessa conclusão devido o Super Lub conter maior teor de óleo que o veículo que acompanha ele.

Na verdade o After Run é um oléo mesmo, com a viscosidade bem fina para chegar nas partes, porém nossos desengripantes são muito mais....

Faça um teste!

Tire o Filtro de Ar e a Vela, jogue um pouco bem lá dentro mesmo e vem tirando o canudinho, dê umas bombadas no recoil para o motor girar e pronto!

Mais à cada 2 meses ou mais ou até mesmo, é importante abrir e dar uma boa limpada!

pô cara, valeu as dicas ai, eu vou rodar mais um pouco pra dar essa desmontada no motor pra fazer uma limpeza..

[]'s

Bom compartilhando minhas experiencias, eu deixei de usar o after rum a muito tempo usei somente quando comprei o meu primeiro carro e foi por indicação do logista.
Toda vez que eu ia para casa antes de sair da pista eu colocava o after rum.
Quando eu comecei com os carros pró fui utilizar o after rum e nao tive um bom resultado.
Não sei por que mas todas as vezes quando ia ligar o motor pela primeira vez depois do tempo parado a vela queimava. Nao sabia o por que até que um colega que andava de pro a mais tempo me falou que era por causa do after rum. parei de usar e acabou um problema mas comessa outro o que fazer para o motor ficar lubrificado?
A resposta que eu tive, combustivel mais um adtivo pra motor chamado MILITEC 1.
eu adciono 10ml pra cada litro de combustivel, e na hora de ir embora da pista eu esvasio o tanque todo e jogo fora o restante do combustivel que ficou dentro e ligo o carro até acabar o ultimo resto de combustivel na mangueira e dentro do motor.
Ja abri o motor depois de uma semana e nao tem nenhum problema quanto a pontos de oxidação e nem falta de lubrificação e o que eu notei que o motor mantem a compreção por mais tempo.
A detale c alguem for usar o militec 1 usar depois que o motor estiver devidamente amaciado por eu c nao o motor vai ficar sempre preso como c nunca tive-se amaciado e isso detona a biela.
Para periodos mais longos eu desmonto o motor lavo e aplico um filme de militec 1 ai ja era nao tem mais problema

sobre o uso do militec como diz o amigo acima , eu uso em carros de rua e usava no carro de arrancada , isso a mais de 7,8 anos . Agora quando o amigo diz que nao usa no amaciamento porque força a biela , eu particularmente nao concordo , pois ja amaciei mais de 10 motores , nunca quebrei um , quando novo eu abro pra conferir o motor e nao tenho dó do uso de militec , pois o filme criado permanece desde o seu amaciamento , inclusive nos rolamentos e buchas de biela , havendo assim uma diminuicao do seu desgaste, espero ter ajudado .

erosenninspp escreveu:Bom compartilhando minhas experiencias, eu deixei de usar o after rum a muito tempo usei somente quando comprei o meu primeiro carro e foi por indicação do logista.
Toda vez que eu ia para casa antes de sair da pista eu colocava o after rum.
Quando eu comecei com os carros pró fui utilizar o after rum e nao tive um bom resultado.
Não sei por que mas todas as vezes quando ia ligar o motor pela primeira vez depois do tempo parado a vela queimava. Nao sabia o por que até que um colega que andava de pro a mais tempo me falou que era por causa do after rum. parei de usar e acabou um problema mas comessa outro o que fazer para o motor ficar lubrificado?
A resposta que eu tive, combustivel mais um adtivo pra motor chamado MILITEC 1.
eu adciono 10ml pra cada litro de combustivel, e na hora de ir embora da pista eu esvasio o tanque todo e jogo fora o restante do combustivel que ficou dentro e ligo o carro até acabar o ultimo resto de combustivel na mangueira e dentro do motor.
Ja abri o motor depois de uma semana e nao tem nenhum problema quanto a pontos de oxidação e nem falta de lubrificação e o que eu notei que o motor mantem a compreção por mais tempo.
A detale c alguem for usar o militec 1 usar depois que o motor estiver devidamente amaciado por eu c nao o motor vai ficar sempre preso como c nunca tive-se amaciado e isso detona a biela.
Para periodos mais longos eu desmonto o motor lavo e aplico um filme de militec 1 ai ja era nao tem mais problema

É isso mesmo!

O Militec eh um ótimo condicionador de metais.

[]'s

Muito interessante!!!

Agora, só faltou mencionar mais referências do After-run que queima vela! ehhehehe

De que marca? Só para nunca comprar mesmo! ehhehehehe

Abraços.