RCMasters

“Abraça” o cabeçote do motor com o sensor de temperatura dessa forma, não se preocupa com o fio que ele não derrete, ele aguenta 200 ºC, e se o motor chegar a essa temperatura o fio será o menor dos seus problemas.. 
Esse sensor depois terá que ser calibrado para a medição ficar mais precisa, não se preocupa em qual altura vai fixar agora, aqui eu deixei bem baixo... Depois com o motor funcionando confira a temperatura que tem na telemetria com um termômetro digital (mede perto da vela) se a temperatura da telemetria estiver maior solta o sensor e deixa mais pra cima, e vice-versa...

Use uma abraçadeira plástica sem apertar muito no fio ou usa um pedaço de mangueira de combustível para prendê-lo, dessa forma você pode facilmente “correr” a abraçadeira para soltar o sensor e reposicionar quando necessário..

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Aqui usei os dois para ilustrar, se a abraçadeira não for muito fina não precisa de mangueira que ela corre no fio, senão pode cortar a mangueira em um dos lados para conseguir colocar o fio no meio e depois usa a abraçadeira para fecha-la de novo e o fio não escapar...

Agora é só conectar!!!! Debaixo para cima depois do CH4 coloca o plugue VERMELHO que só tem um fio em Batt/CH5, depois o plugue AZUL em RPM E o CINZA em V/T (os plugues do sensor de temperatura ficam em cima e em baixo e o de rpm no meio caso as cores dos seus seja diferente)

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Essa parte fica dentro da caixa do receptor, passe os fios da forma mais conveniente tomando cuidado com a engrenagem do motor e com o carburador, não deixa nada perto das agulhas de regulagem senão vai ficar difícil de colocar uma chave de fenda ali depois para regular...
PRONTO !!! agora é só curtir o cheiro do metanol queimado, aquela maravilhosa fumaça que arde o olho e a garganta!!! Adoro !!! kkkkkkk
Bom passeio, espero ter ajudado... Abraços...
Marcelo Bocardi...

O tutorial ficou bem legal, parabéns!!!

Bocardi, que legal sua disponibilidade, parabéns, ficou show.

Parabéns amigoshow de bola a explicação.. Vou pros eua no final do mês e vou trazer uma revo.. agora já sei como instalar a telemetria... Rsrs..

Bocardi, ajudou bastante! Comprei a um mes uma REVO com TQI e todos os sensores, porem só instalei o de temperatura que julgo ser o mais importante e mais facil de instalar. Fiquei na duvida de onde colocar o fio vermelho que vem junto com o sensor de temperatura que é referente ao sensor de voltage. Você instalou ele também?
O meu sensor de RPM e velocidade também é diferente do seu. Chegando em casa vou dar uma olhada melhor e te falo depois.

Instalei hoje no meu Jato, e esse tutorial ajudou. Valeu!!!!

Nossa!! que bom que ja ajudou bastante gente, eu nao encontrei explicação em lugar nenhum quando procurei por isso decidi fazer, se alguem precisar de alguma ajuda é só avisar!!!
Valeu galera..
abraços...

Eu comprei o kit de telemetria com o Flywheel também, mas quando tirei o original, não vi nenhuma diferença. Aparentemente o original já vem com o magnético também.