RCMasters

denis.roschel escreveu:Planejar custos de R/C??? IMPOSSÍVEL!!!! hê hê hê

Mas mesmo assim, depende muito do nível que você vai querer chegar na coisa...

Tenho amigos que possuem equipamentos antigos e vão apenas para brincar...Neste patamar os gastos são baixíssimos...Não passam de R$100,00 mensais...

Agora no outro extremo, se você pretende correr nos principais campeonatos, tipo Brasileiro, Paulista e algum regional e coisa muda...

Conheço pessoas que gastam mais de R$25.000,00 (Vinte e cinco mil!!!!) por ano!

Que não é o caso ne Denis hahahahahahahaha

Tio Mau

Faz as contas levando em conta uma etapa do Paulista em Indiaiatuba

3 jogos de pneus.............R$ 180,00 mínimo
Inscrição.........................R$ 80,00 antecipada R$ 100,00 no dia
Alimentação....................R$ 20,00 se voce levar um mecanico dobre este valor
Transporte......................R$ 80,00 incluindo comb. e pedágio
Mecanico.........................R$ 80,00
Combustíbel....................R$ 90,00

Sai por volta de 530,00 por etapa, sem computar o custo de algumas peças sobreçalentes

Caso vá no sabado treinar e correr no domingo terá ainda o valor da hospedagem por volta de 80,00 reais se levar mecanico 160,00

Basicamente é isso que se gasta

Bom galera...

Pra encerrar este tópico.
Cheguei as seguintes conclusões:

Quando competia de Kart, gastava cerca de R$ 1.200,00 por final de semana (Categoria Novatos, 125cc). Isto, pra andar no pelotão intermediário, 'tentando' chegar no da frente sempre.....frustrante, né ?! Mas faz parte.
Em determinado momento, fiquei de saco cheio da politicagem da Federação e dos custos sempre subindo...os caras pensam que todo mundo que corre de Kart é milionário e não é bem assim.
Tinha gente que trocava o almoço por um par de velas B9....risos...
Parei, vendi tudo e passei a ser espectador (com aquele comichão do KCT pra andar forte de novo...risos...)

Pelo que li nos últimos posts do Hamilton e do Denis, vou acabar chegando no mesmo problema : Gastar cada vez mais pra ser competitivo e andar no pelotão dianteiro. (fora os gastos com combustível, manutenção e pedágios nos deslocamentos entre cidades....)
Me conheço. Sou assim mesmo.....risos...
Então, num rola....
Tenho muitas responsabilidades hoje, ao contrário daquela época do Kart, quando só estudava e trabalhava, gastando tudo que podia (e mais um pouco...) com o Kart.

Vou comprar um FW05T+ e aprender tudo que puder.
Depois vou subindo de nível (qual o próximo ? pró.12 ? ) na medida que for me aprimorando na pilotagem.

Agora vai ser apenas 'for fun' com a galera das pistas cariocas e umas eventuais visitas às pistas de Sampa.
Vou estudar mais os acertos e ajustes de chassis (que é o que adoro fazer...)

Uma coisa que senti falta e talvez crie a medida que eu mesmo vá 'filtrando' a quantidade enorme de informação que todos aqui tem, foi de um Guia ou Manual para a galerinha iniciante (se já houver um aqui no fórum me indiquem, por gentileza...) tipo um "R/C for Dummies"....ahahahahahahah, que faz muita falta pra quem está chegando e encontra todo tipo de sigla, expressões em lingua inglesa, jargões, etc..que esfriam o entusiasmo ou acabam 'assustando' os menos informados.

Incluiria, é claro, todo tipo de preciosas dicas como as que vocês todos postaram aqui, ficando assim uma coisa sem repetição, sem 'poluir' o fórum com as mesmas perguntas e talvez gere um aprendizado mais dinâmico e consistente.
Penso que assim, consiga motivar e orientar bem melhor a galera 'rookie' e contribuo com a comunidade R/C, para que ela cresça e revele novos talentos nas pistas brasileiras.

Agradeço as dicas, as MP legais que a galera enviou me dando ótimos parâmetros e orientações valiosas.

Vamos ao que interessa !
Mudança de rumo e planos, mas com R/C na veia !
Arrumei trabalho e diversão a beça agora !...risos..

Grande abraço a todos !

jhahahaha arrumou mesmo =]
Boa Sorte com o FW, eh um bom carro !

Tio Mau

Entre no link que tem alguns termos para voce ir se acostumando

http://www.hobbys.com.br/traducao.htm

Fala moelopes, blz

Acho que o mais complicado realmente, é o local que vc está, se estiver distante de uma pista. Não sei se tem pistas aí por perto, mas ter que andar 350 ou 1200 Km pra chegar a uma pista é loucura. Uma vez ou outra vc faz, mas direto não dá.

Como eu disse na mensagem anterior, pelo seu curriculum, eu lhe indicaria comprar um pro12. Um pro12, de preferência novo, pra vc montar o kit desde o começo.
O problema é que vc pode ter um gasto grande com isso, pra depois ficar com um carrinho legal mas não ter lugar adequado para andar, neste caso realmente seria melhor um FW.
O "problema" do FW é que ele já vira todo montado, e o manual do modelo T+ não dá detalhes da montagem toda do carro, mas vc poderá baixar o manual do fw-rr ou mesmo do s ou um outro modelo que tenha as características iguais do modelo T+.

Os gastos, é como o Denis disse, vc pode gastar pouco ou muito. Realmente em alguns campeonatos, o custo é alto.
Mas vc pode se divertir muito participando de campeonatos com custo bem mais baixo. Nos regionais geralmente vc vai economizar bastante com pneus, com inscrição, com tudo..
Pra ter uma idéia, numa etapa do paulista vc precisa de 3 jogos de pneus de espuma para conseguir andar a etapa e andar rápido. Na maioria dos regionais 1 jogo de borracha ou no máximo 2 da pra correr uma etapa tranqüilo.
Vc pode não se tornar um piloto “de ponta” ou renomado, e nem ter o glamour, e tb não fazer um tempo tão baixo correndo de borracha quanto seria correr de espuma. Mas é diversão e muita adrenalina do mesmo jeito. E hoje temos campeonatos bem legais, com alto nível mesmo correndo com borracha. Um exemplo é a Copa Alpha em indaiatuba que vai ter sua 2ª edição em breve.

Realmente, participar dos principais e mais conhecidos campeonatos, e onde a galera voa baixo, custa caro. Mas o automodelismo não se resume só a isso.. Vc pode competir do mesmo jeito, se divertindo muito, e pagando bem mais barato.. Uma vez houve um tópico interessantíssmo sobre gastos com campeonatos, e chegamos a conclusão que muitos desses regionais o camarada gasta praticamente a mesma coisa que ficar brincando num estacionamento direto

Amigo Cassio...

Tu tá querendo me deixar maluco, né ?....risos...

É verdade o que vc disse; meu principal problema são os deslocamentos.
Recebi uma MP indicando locais em Niterói que fica a 1 hora e meia daqui, como o Rio de Janeiro.
Outras cidades próximas são Macaé e Rio das Ostras, 1 hora e 40 daqui, mais ou menos.
Tenho feito contatos procurando pistas (mesmo improvisadas..) por estas cidades, mas sem sucesso até agora.

Muito interessante sua análise e perspectiva dos custos envolvidos para correr um Regional. Me pareceu extremamente viável, até pela comparação com os gastos para se divertir apenas em estacionamentos.
Se souber onde está este tópico comparativo que falou, me indique. Vou pesquisar também aqui no fórum pra dar uma analisada.

Talvez uma alternativa, seja buscar interessados aqui na cidade e criarmos uma pista improvisada (no novo Aeroporto, por exemplo que tem baixissímo movimento fora da temporada de verão...) ou ainda buscar apoio na Prefeitura para montar uma infraestrutura profissional, incluindo a cidade no calendário dos Campeonatos do estado do Rio de Janeiro.
Entra um pouco naquela "parte política" que me incomoda, mas o que a gente não faz, pelas coisas que gosta, não é ?!

Valeu pela luz amigão !
Vocês tem contribuído um bocado para eu seguir pelo caminho correto, sem pressa e com bom senso.

Abração !

Hamilton...

Valeu pela dica do mini-dicionário de termos automodelísticos !....risos...
Já foi pro meu Manualzinho....O "Manual do Tio Mau para Iniciantes"...ahahahah

Abração !

moelopes escreveu:Hamilton...

Valeu pela dica do mini-dicionário de termos automodelísticos !....risos...
Já foi pro meu Manualzinho....O "Manual do Tio Mau para Iniciantes"...ahahahah

Abração !

Passa seu e-mail por mp que eu te mando vários artigos que podem te ajudar

Esse seu manual vai ajudar mta gente tio Mau! hauhaua
vira e meche aparece um topico de iniciantes

Pois é Marcelão...

A intenção é eu ir aprendendo mais rápido os meandros do Automodelismo R/C e ao mesmo tempo ajudar quem está chegando.
Participo de muitos fóruns e sei que é um saco ficar sempre respondendo as mesmas perguntas...risos....mas sempre tem aquele participante com mais paciência e tal.

Se puder colocar depois num tópico fixo, vai ser legal
Tipo assim...sinalizando na primeira página do nosso fórum:
INICIANTES E NOVATOS, COMEÇEM POR AQUI =>
risos.......

Assim a galerinha não fica colocando novos tópicos com velhas e bem respondidas dúvidas.

Tô me animando com a empreitada...risos...

Se vc tiver qualquer material que queira fornecer pra ajudar, me manda uma MP que te digo meu e-mail pra vc enviar.

Queria fazer uma coisa assim :

On-road : Vantagens e Desvantagens (off-road, idem)
Motores: .12, .15, .21, .28 etc... O que é .12 ? Como se sabe a potencia? etc.. Vantagens e desvantagens de cada motor, etc..
Chassis : FW05, FW05R, FW05T, FW05T+...etc... mostrando uma evolução e indicando qual já saiu de linha, etc...

Isto daria um passo-a-passo para o rookie ter parâmetros e escolher o carro correto, na modalidade que ele terá facilidade em brincar ou competir, saber os custos e investimentos iniciais, o que dá mais manutenção (pneus, combustíveis, etc...) e por aí vai...
Daí , vamos agregando as Matérias e Artigos do RCMasters (linkando para estes tópicos..) para entrar na parte mais técnica e "mão na massa" mesmo.

Parece um trabalho gigantesco, mas se for feito com atenção, carinho e com informações fidedignas será um belo Manual !

Vou fazer nas minhas horas livres (enquanto não estou com meu R/C) e colocando uma versão 'beta' para a galera analisar sugerindo mudanças e/ou correções.
Com a cooperação dos interessados, vai ficar muito bom !

Tô curtindo a coisa

Abração !

São perguntas interessantees mesmo

.12, .15, etc... sao os tamanhos do motor e as cilindradas respectivas eh o que me confundem !
a potencia quem fornece eh o fabricante ou com um bom conhecimento em fisica talvez de pra pegar ! hihihi vou tentar montar um texto legal ! bela sugestao o topico fixo

Olá Moelopes, eu tenho um inferno GT é um excelente carro, sou iniciante como você, FW05T+ e Inferno GT são ótimos pra quem ta começando, Transformei meu inferno em Buggy, fico show de bola, motorzinho brabo brabo, boa sorte com seu FW05T+,

falou t+