RCMasters

surfista escreveu:NETO,

VC FÁBRICA SOMENTE PARA O PESSOAL DE JUNDIAÍ?

QTO CUSTA O LITRO?

Não , faço para quem quiser , o preço do litro é de R$50,00

Neto

qual seria a porcentagem usada?

Diferentemente dos demais(devido a evaporação) o Neto usa 16% reais

o que é recomendado para nossos motores

Quando usamos byron 20% ... na verdade estamos usando 15 ou até menos ... ou seja, só oleo

ja usei 3 marcas e o melhor para mim é Trinity. Deixa o motor muito mais facil de carburar e mais firme.

O traxxas é bom, mas perde mais facil a carburação

Um desses falado também não me acertei.... dificil de carburar e na hora que afina a temp vai nas nuvens, além de sair uma fumaceira sem noção. Testei em 2 motores e o resultado foi o mesmo.

interessante eu to pensando em comprar pra testar porem o unico problema é que tera de ser por transportadora :s

O Neto anda na Pista de Jundiai, mas ele é de São Paulo mesmo ... é só uma questão de combinar com ele ... manda uma MP para ele

aí jonny se topar a gente racha to trocando o kit do meu motor e gostaria de testar este combustível, parece ser bem melhor.

opa Fabricio,

podemos tentar rachar o frete então, como mencionaram ele é de SP talvez ate possa entregar em mão sei la.

demorou pra tocar o kit hein, eu ate pensei em trocar o meu mas seguindo o tutoria do criscareca pra fazer uma limpeza no motor, ate parece que deu uma renovada no motor hehehe acabei desistindo e finalmente consegui regular o bichinho (espero que permaneça assim uehuehue)

surfista escreveu:aí jonny se topar a gente racha to trocando o kit do meu motor e gostaria de testar este combustível, parece ser bem melhor.

Ja experimentei o Mk, O traxxas e o Byron tbm, esse ultimo tava usando até dois fim de semanas atras.
meu motor ja esta um pouco rodado com cara de cançado sem marcha lenta tbm, e tava pensando em trocar o kit; ai o Neto me deu um tanque do combusta dele para experimentar,; conclusão o carro ficou o bicho e agora tem marcha lenta, só ai ja compensou os cinquentinha.
daqui pra frente so vou usar o combusta do Neto.

abraço a todos

m2barreto escreveu:Diferentemente dos demais(devido a evaporação) o Neto usa 16% reais

o que é recomendado para nossos motores

Quando usamos byron 20% ... na verdade estamos usando 15 ou até menos ... ou seja, só oleo

aproveitando o toque no assunto,

quando o combustivel tem mais nitro, temos motor mais quente certo ? e o consumo tambem é maior correto ?

pela logica eu acho que quanto MAIS nitro MENOS quente vai ficar o motor... claro que não estou falando de 100% de nitro.

Mas tipo 10 e 20%... o que tiver 20% no final vai estar mais frio.

A contribuição vai desde a propria explosão (entra a parte quimica, "mistura" ar/combustivel, compressão/expansão e atrito) até resfriar mais porque o carro vai andar mais com 20%, e vai ventilar mais o cabeçote.

Isso é o que eu penso.

acredito que quanto mais nitro mais gordo o carro tem que andar pois no proprio manual da traxxas fala isso
e por experiencia propria o motor esquentou mais com combustivel de maior quantidade de nitro ai tive que engordar mais ele para abaixar a temperatura
anda mais mas esquenta mais
estou passando oque aconteceu comigo

Jonnydb escreveu:Neto

qual seria a porcentagem usada?

Uso 16%

alguem chegou a uma conclusão sobre + nitro + temp ou o contrário ?

O nitro é para refrigerar o motor , se aquece é porque a taxa esta errada.