RCMasters

Valeu,
Se não for pedir demais,você poderia me expilcar qual a vantagem de mais freio na frente.E qual a vantagem de mais freio na traseira.Não acho explicação pra isso em lugar nenhum.
Por sinal uma coisa que sempre me ajuda é o livro de set up da Hudy.É só entra no site deles e baixa.Acho bem legal,enfim fica a dica aí pra quem quiser.
Mais uma coisinha,também uso servo futaba na direção e hitec na aceleração,acho ambos muito bons.Bastante velocidade e muita força.O futaba têm mais de um ano e nunca deu problema.Funcionam com um relógio.

Olha só pedrinho, vc quando coloca mais freio na traseira, quando vc vem na reta e precisar freiar forte, a traseira vai passar a frente, ou seja, a traseira derrapa e vc perde o controle.

Por isso tem que ter mais freio na frente.

Eu também uso setup boock hudy

aí valeu mineiro.Você sempre tira minhas dúvidas.Isso foi a única coisa que não achei no livro da hudy...

E ai Mineiro blz ??? e o Setup que vc usou aqui em Cravinhos qual foi ?? pena ter dado "quebras" tanto no buggy quanto no truggy.... os pegas entre vc e o Heitor estavam muito legais...


Abraços..

Olá Jason, estou errando em alguns ajustes no carro.... na manutenção, mas já identifiquei o problema, espero para o brazuca não ter problemas nem buggy e truggy.

O setup eu vou postar hoje a noite buggy e truggy...

abraço...

Mineiro

Po foi uma pena mesmo, principalmente no Buggy, vc e o Heitor estava numa disputa bem legal... ms deu aquele probleminha....

já viu as fotos ??


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Truggy que tava andando muitoo..

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Link >> FOTOS

Abraços..

valew... Jason... parabéns, ficaram muito legal.... seu pai é um ótimo fotógrafo....

Foi uma pena mesmo....

Mas vai acabar isso...espero... rs

SETUP - Cravinhos

SETUP CRAVINHOS - TRUGGY

Fala Mineiro !!! Quando eu coloco o amortecedor dianteiro no furo mais externo da bandeija, percebi que o curso da suspenção diminui bastante...o que posso usar para melhorar este curso...estava olhando que o truggy (D8T) possui um "sock end" maior...será que funciona ?

Não esquece de postar o setup da dust...OK!

Grande abraço = )

Fala Guilherme,

Olha, vc pode dar um pouco mais de mola, vai resolver...

Este up é para deixar o Dowstop com mais curso...

Breve postarei o Setup da truggy.... da dust... mais uma quebra....

afff.....

É mesmo, outra quebra...foi diff? Uma pena heim !!!

Mas voltando ao assunto do amortecedor...acho que não expliquei corretamente. quando o sock end do amortecedor é posicionado no furo mais de fora da bandeija, o próprio amortecedor acaba limitando a bandeija para descer, ai acaba forçando bastante o amortecedor - ele acaba sendo o "dowstop" da bandeija. Ai tive de descer bastante o parafuso que nivela o dowstop da bandeija, ai limitou bastante o curso neh.
Etendeu...

Complicado escrever essas coiss neh...tava aqui racjando a cabeça !!! hahahahah !!!

Guilherme

quanto mais pra fora, maior tem que ser o amortecedor..

Portanto, como o seu ainda não é longo, isso vai acontecer mesmo...

Ou vc alonga ele, ou deixa ele na posição de dentro...

a opção que vc sugeriu sobre o up do truggy é o melhor....

Mineiro

e ai mineiro blz, cara acabei de comprar uma truggy d8t, costumo andar mais na pista de jundiai, o traçado lá continua o mesmo, mudou um pouco as rampas, ficaram mais suaves, sem impactos na hora da subida, gostaria de saber se vc tem alguma dica de acerto de truggy para esta pista...

abs
marcão

e desde já boa sorte no brasileiro

Fala Junior,

obrigado amigo..... vai ser bem disputado... rsrsrs

Vc pode usar o meu setup de Cravinhos, é a última alteração minha.

Vc vai gostar....

E claro, agente pode ir ajustando conforme sua tocada...

Estou disposição.

Mineiro