G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
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- kenediquequi
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G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Ola pessoal
consegui em fim, solucionar o problema das qubras da correia dianteira do G4.
Pelo fato de o carro nao ter um sistema de regulagem de tensao da correia dianteira, como a maioria dos kits tem hoje, resolvi aprimorar e adaptar um esticador pra correia dianteira.
Eis que no fundo de uma velha gaveta de peças, encontrei algo que casou perfeitamente.
O VELHO ESTICADOR DE CORREIAS LATERAL DO MTX-3,,,,(kawahara como na foto).
VEJAM A FOTO ABAIXO
a foto foi batida de um celular, mas da para se ter uma ideia.
O esticador foi colocado junto com o mesmo parfuso que segura o pack de baterias do carro .
ficou perfeito, tendo regulagens para a correia dianteira .
Apos isso consegui colcoar um freio absurdo no carro e nao ter problemas de correia dianteira.
consegui em fim, solucionar o problema das qubras da correia dianteira do G4.
Pelo fato de o carro nao ter um sistema de regulagem de tensao da correia dianteira, como a maioria dos kits tem hoje, resolvi aprimorar e adaptar um esticador pra correia dianteira.
Eis que no fundo de uma velha gaveta de peças, encontrei algo que casou perfeitamente.
O VELHO ESTICADOR DE CORREIAS LATERAL DO MTX-3,,,,(kawahara como na foto).
VEJAM A FOTO ABAIXO
a foto foi batida de um celular, mas da para se ter uma ideia.
O esticador foi colocado junto com o mesmo parfuso que segura o pack de baterias do carro .
ficou perfeito, tendo regulagens para a correia dianteira .
Apos isso consegui colcoar um freio absurdo no carro e nao ter problemas de correia dianteira.
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
em vez disso não tem como adaptar aqueles tensionadores que vão em volta dos rolamentos?
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
No G4 não tem como... o rolamento do diferencial fica direto no montante da suspensão... pra esse mau ai de correia dianteira eu consegui uma correia reforçada.... na verdade quem conseguiu foi o Takeda... e me arrumo umas reservas... essas correias duram muito mais...
Abs
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Comprei da Kawahara. Acho que é mais larga. Mas como o meu é RTR e o motor é fraco, não vi problema na correia dianteira ainda.
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Mindu ,a que você conseguiu com o Takeda é a da Megadyne?
Wagner ,seu RTR tem ED? Porque o problema de moer correia dianteira ocorre com esse sistema.Aqui meu irmão anda de pro sem ED e as correias aguentam bem.
Será que cabe esse esticador no G4S? Não ficou pegando no tanque não?
Wagner ,seu RTR tem ED? Porque o problema de moer correia dianteira ocorre com esse sistema.Aqui meu irmão anda de pro sem ED e as correias aguentam bem.
Será que cabe esse esticador no G4S? Não ficou pegando no tanque não?
Mais feliz foi Adão, que não teve sogra e nem caminhão!
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
É da Megadyne sim a correia q ele me arrumou...timkpao escreveu:Mindu ,a que você conseguiu com o Takeda é a da Megadyne?
Wagner ,seu RTR tem ED? Porque o problema de moer correia dianteira ocorre com esse sistema.Aqui meu irmão anda de pro sem ED e as correias aguentam bem.
Será que cabe esse esticador no G4S? Não ficou pegando no tanque não?
Já a questão de rala no tanque acho pouco provável... um dos mais experiêntes pilotos e preparador de automodelo como o Kenedi não faria um erro desses...o tanque fica bem a cima...
Pelo q pesquisei... as correias da KFactory rendem melhor com pulley de plástico... pois são mais duras...
E as Kawahara são melhores pra pulley de aluminio pois são mais macias...
Abs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
kenedi,,, vc não tem um esticador desse sobrando ai não neh???
- kenediquequi
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Fala ai pessoal
Entao o esticador nao fica pegando no tanque nao, e so voce desbastar ele levemente, na parte de cima e pronto.
O G4 tem um problema cronico nas correias,. se voce andar forte com ele, vera que a corriea dianteira tende a desgastar mais rapidos que as lateriais ou traseiras, isso ocorre porque no g4 como o Mindu coloca, nao existe um esticador na correia, e colocar correia 1 dente mais curto fica super apertado e trava o carro.
Ja tive uns 8 carros G4 e sempre tive problemas com as correias, mas com este esticador ficou perfeito, o carro continua soltinho, e nao estragou mais as correias.
Ricardo, nao tenho outro desse aqui nao,,
Mas com certeza bem procurado consegue -se pelo ebay, ou ate memso para alguem que ja tenha tido Mtx3, talves a CIA PAULISTA...
Eu mandei a foto pra TEAM MAGIC, e eles me retornaram agradecendo e dizendo que iram analizar com mais calma apos o Mundial pois a ideia foi muito boa, e pela foto viu-se que o local fico bem adequado,segundo eles, ja tentaram fazer isso no chassi como na parte traseira mas nao tem espaço.
Este esticador cabe sim em todos os modelos G4.....
Garanto quem teve problemas na corriea e fizer isso acaba.
Quem utiliza o sistema ED,,,,com polias de Aluminio, o problema de quebra das corrieas se acentua ainda mais, no g4RS ele utiliza o mesmo RATIO do sistema ED, so que com polis de plastico.
Bem pessoal oque posso dizer e que eu testei o carro, da seguinte forma,,,
COLOQUEI OS PULEYS VELHOS, E CORREIA JA FALTANDO 1 DENTE.
ANDEI 2 SABADOS O DIA TODO, E COM O MAXIMO DE FREIO QUE O CARRO PERMITE, DETONEI 1 CORRIEA LATERAL DE TANTO FREIO,,,,MAS A TRASEIRA E A DIANTEIRA ESTAO PERFEITAS...
Outro teste que fiz, com a ajuda do meu amigo marcel da Alpha, foi utilizar um puley dianteiro central com 1 dente a mais (do RRR) o carro ficou com uma frente absurda, e com respostas muito rapidas, so que neste caso a correia nao aguentou e detonou junto o puley porque ficou super esticada.
Bem pessoal e isso,
abss a todos.
Entao o esticador nao fica pegando no tanque nao, e so voce desbastar ele levemente, na parte de cima e pronto.
O G4 tem um problema cronico nas correias,. se voce andar forte com ele, vera que a corriea dianteira tende a desgastar mais rapidos que as lateriais ou traseiras, isso ocorre porque no g4 como o Mindu coloca, nao existe um esticador na correia, e colocar correia 1 dente mais curto fica super apertado e trava o carro.
Ja tive uns 8 carros G4 e sempre tive problemas com as correias, mas com este esticador ficou perfeito, o carro continua soltinho, e nao estragou mais as correias.
Ricardo, nao tenho outro desse aqui nao,,
Mas com certeza bem procurado consegue -se pelo ebay, ou ate memso para alguem que ja tenha tido Mtx3, talves a CIA PAULISTA...
Eu mandei a foto pra TEAM MAGIC, e eles me retornaram agradecendo e dizendo que iram analizar com mais calma apos o Mundial pois a ideia foi muito boa, e pela foto viu-se que o local fico bem adequado,segundo eles, ja tentaram fazer isso no chassi como na parte traseira mas nao tem espaço.
Este esticador cabe sim em todos os modelos G4.....
Garanto quem teve problemas na corriea e fizer isso acaba.
Quem utiliza o sistema ED,,,,com polias de Aluminio, o problema de quebra das corrieas se acentua ainda mais, no g4RS ele utiliza o mesmo RATIO do sistema ED, so que com polis de plastico.
Bem pessoal oque posso dizer e que eu testei o carro, da seguinte forma,,,
COLOQUEI OS PULEYS VELHOS, E CORREIA JA FALTANDO 1 DENTE.
ANDEI 2 SABADOS O DIA TODO, E COM O MAXIMO DE FREIO QUE O CARRO PERMITE, DETONEI 1 CORRIEA LATERAL DE TANTO FREIO,,,,MAS A TRASEIRA E A DIANTEIRA ESTAO PERFEITAS...
Outro teste que fiz, com a ajuda do meu amigo marcel da Alpha, foi utilizar um puley dianteiro central com 1 dente a mais (do RRR) o carro ficou com uma frente absurda, e com respostas muito rapidas, so que neste caso a correia nao aguentou e detonou junto o puley porque ficou super esticada.
Bem pessoal e isso,
abss a todos.
Team Speed Work Modified Engines.
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
o Meu não é ED é DIF a oleo na trazeira e dianteira.timkpao escreveu:Mindu ,a que você conseguiu com o Takeda é a da Megadyne?
Wagner ,seu RTR tem ED? Porque o problema de moer correia dianteira ocorre com esse sistema.Aqui meu irmão anda de pro sem ED e as correias aguentam bem.
Será que cabe esse esticador no G4S? Não ficou pegando no tanque não?
Uma dúvida ED só com oneway na dianteira? Mas ai nem vale a pena.
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
tem a pulley ed pro dif dianteiro a óleo...
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
mas se vai mudar o puley e o DIF não é mais ED. Não vai ficar quase a transmissão que vem no RTR?Mindu escreveu:tem a pulley ed pro dif dianteiro a óleo...
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
ta i galera ...mais 1 ideia inovadora.......viu só...
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Claro q é ED ainda... pra vc colocar ED no seu G4 é baratinho... não precisa pegar a ED da KFactory... basta comprar as pulley do G4RS... no kit da KFactory na dianteira vem com o one-way/blocado, e a pulley pro Diferencial a óleo tem q ser comprado separado...wagnerrs escreveu:mas se vai mudar o puley e o DIF não é mais ED. Não vai ficar quase a transmissão que vem no RTR?Mindu escreveu:tem a pulley ed pro dif dianteiro a óleo...
Abs
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
isso mesmo mindu...
eu comprei o ED da k factory, todo em aluminio, coisa linda...junto com o kit Ed da kfactory vem um eixo pra por na dianteira que pode er usado como oneway ou como eixo rigido.
pode ser usado o diferencial(que vem original), ai tem que por esse pulley(polia) que eh vendido a parte e o carro continua sendo o mesmo sistema ED pois esse pulley tem o mesmo numero de dentes que a polia do eixo rigido que vem no Kfactory.
o ED é diferente do sistema de transmisao original pela relacado do tamanho dos pulleys usado. entao logo memso com diff na dianteira continua no mesmo esquema de ED.
eu comprei o ED da k factory, todo em aluminio, coisa linda...junto com o kit Ed da kfactory vem um eixo pra por na dianteira que pode er usado como oneway ou como eixo rigido.
pode ser usado o diferencial(que vem original), ai tem que por esse pulley(polia) que eh vendido a parte e o carro continua sendo o mesmo sistema ED pois esse pulley tem o mesmo numero de dentes que a polia do eixo rigido que vem no Kfactory.
o ED é diferente do sistema de transmisao original pela relacado do tamanho dos pulleys usado. entao logo memso com diff na dianteira continua no mesmo esquema de ED.
Editado pela última vez por maxrcp em 07 Ago 2008, 18:52, em um total de 1 vez.
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Não endendi nada;...........kk
Mas o meu não é ED e é igual a qualquer transmissão de PRO12.
Mas o meu não é ED e é igual a qualquer transmissão de PRO12.



