RCMasters

Fala Galera,

Comprei meu primeiro automodelo RC: um Thunder Tiger EB-4 S2.

Aliás, agradeço a todos os envolvidos com este forum pela maravilhosa fonte de informações sobre o hobby. As informações que encontrei aqui (artigos e tópicos) foram fundamentais para a tomada de algumas decisões. As mais importantes, talvez, foram a escolha pelo off-road e a decisão pela categoria buggy 1/8 a explosão.

Optei pelos buggys para que, no futuro, possa competir, além de achar impressionante o comportamento desses carros na pista, principalmente as correções de posição do carro em pleno ar (saltos). Claro, claro... eu sei que precisa ser muito piloto pra isso, mas é aí que mora o desafio. Um dia eu chego lá... he he

Como um típico novato, tenho dúvidas. Muitas delas. Das perfeitamente aceitáveis às mais hilariantemente tolas. Ok, ok, podem dar risadas das dúvidas... mas peço que me ajudem quando puderem... rs

Abaixo, algumas fotos do EB-4. Lá vai:


Foto lateral - sinceramente, não gostei muito da cor. A versão com bolha laranja é bem mais bonita, mas a loja não tinha disponível na ocasião.



Foto em plongée 3/4 - junto com o rádio que acompanha o kit RTR.



Close em 3/4 - a rodinha verde até que é bacaninha.



Foto em plongée - o kit tem várias peças em alumínio anodizado em vermelho cereja.



Foto traseira - os amortecedores parecem ser bem robustos.



Close - torre da suspensão dianteira.



Close - motor Thunder Tiger Pro-21BX-R.



Foto em plongée - Rádio Jaguar (AM 27mhz) que vem com o kit. Ponto fraco do modelo.



Close - Fail Safe da OFNA. Primeiro acessório que instalei no modelo.


Vou tentar manter esse tópico atualizado, como se fosse uma espécie de diário do meu RC. Vamos ver se consigo. No próximo post, por exemplo, inicio o diário com a lista de equipamentos adquiridos. Também vou manter uma Wish-List. Enviem sugestões com idéias para o diário. Se for viável, colocarei em prática.

Acho que é isso... Vou me despedir por aqui. Espero conhecer a galera do automodelismo em breve.

Abraços,
Lucio Libanori

cara que massa hein!!!

quanto pagou no seu EB4???

você ta no BR mesmo??

abraçosssss

MUITO SHOW SEU CARRINHO VOU VER SE CONSIGO PUBLICAR UMAS FOTOS DO MEU....

SEU NOVO AMIGO FELIPE

ABRACOS

Fala Japan.

Paguei R$ 1620,00 em 6x no cartão. Mas você encontra aqui no Brasil por uns R$ 1450,00 à vista. Se tiver a grana, é melhor comprar a vista pois o custo financeiro do parcelamento não compensa.

Estou no Brasil, em São Paulo. Pretendo correr na Dust Raising, em Mairiporã (45 min. da capital). Mas primeiro preciso pegar as manhas do carro. Sou novato e, muito provavelmente, prego na direção... huahuahuahua

Abraço,
Lucio Libanori.

Opa cara, muito boa as fotos hehehe... Parabéns...
Aparece sim lá na dust que pode ter certeza que vc terá ajuda de todos... Sobre a pilotagem, é só ir com calma e treinar alguns sabados que vc pega o jeito eheheh... Controlar o carro no ar é uma das partes mais faceis.... O dificil é se controlar para brecar na hora certa, se vc conseguir fazer isso já é meio caminho andado para ser um bom piloto...

Espero vc lá na dust.... Dia 24 de janeiro eu estarei lá na pista na inauguração do novo traçado....

E aê, Felipe.

Valeu pelo elogio. Bom saber que você curtiu o seu Slayer também. É um carro lindo.

Sinceramente, eu só optei pelo Buggy porque pretendo competir no futuro (nem que seja pra ficar em último, mas meu barato é corrida... rs). Quase comprei um Slayer, mas fiquei com medo da categoria não "decolar" nas pistas.

É muito triste ver o que está acontecendo com a Monster, uma baita categoria linda que está ameaçada de perder seu espaço nas pistas por falta de competidores (se eu estiver falando besteira, por favor, me corrijam). Ví que o Edcler da Dust vem tentando manter a categoria de pé, garantindo o espaço para as Monsters nos dias de corrida. Mas sem participantes o suficiente fica difícil.

Bem, espero que a categoria dos Desert Trucks vingue dentro das pistas. Aí, com certeza, vendo meu Buggy e pego um Slayer. Ou um SC8. Ambos são escala 1/8 com tração nas 4 rodas. Os dois poderiam correr na mesma categoria, certo?

Aliás, que carro esse SC8 que a Team Associated fez, hein? Animal.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Hew3nTLamrY[/youtube]

E o cara que tá tocando ele? É bom ou não é? he he... quando eu crescer quero pilotar assim... rs

No final de semana que vem vamos combinar de aparecer na pista do Extra Marginal Pinheiros. Você disse que a galera de lá é gente fina e bastante disposta a ajudar os novatos como nós. Isso é fundamental para o fomento do hobby.

Abraços, cara.
Lucio Libanori

Graaaande Gligoco,

Meu... já era seu fã, mesmo antes de comprar o buggy. Lí muitos dos seus posts no tópico dos DBX / DST, e aprendi muito com suas dicas. Aquele tópico está show de bola e a galera é muito participativa. Para um inicitante, é um tópico excelente para aprender sobre diversos aspectos do hobby (mecânica, manutenção, mercado de peças, etc.)

Poxa, vou lá na Dust dia 24 então. Li a respeito das reformas que o Edcler e o Coltro empreenderam por lá e, ao que tudo indica, a coisa vai ficar show de bola. Talvez eu não consiga correr porque o sistema de rádio que veio no kit do EB-4 S2 não inspira nenhuma confiança. Mas só estar perto da galera garantirá um dia sensacional.

É legal saber que terei apoio de caras como você, pois as dúvidas são muitas e fico com receio de pentelhar com as perguntas de neófito.

Vou requerer um free-pass para a patroa com validade para o final de semana 24-25/01. Está difícil para ela assimilar esse negócio: "Meu marido inventou de brincar de carrinho". kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Tentei argumentar, dizendo que estou treinando para poder ensinar nosso bacurí quando ele crescer (ele não tem nem dois meses ainda), e tudo que obtive como resposta foi um irônico "sei, sei..." huahuahuahuahua

Acho que o Felipe também está sofrendo algo parecido com a namorada dele, não é Fê?!

Abraços,
Lucio Libanori

Hehehheheehe... Inventa uma desculpa ai mais aparece na pista... Sobre o Rádio do carro, vai se preocupra pq? Vc não comprou um failsafe?? então hhehehe.... Fora que lá na pista 99% das pessoas usam rádios spektrum, e quem não usa sempre vê se tem mais alguém usando a mesma frequencia...
A pista tá bem legal mesmo, o Edcler mudou muitas coisa, alisou a pista inteira, fez recepção em todos os saltos, mudou parte do traçado, e mais algumas coisinhas... O Edcler realmente tá de parabéns, sempre ajudando o hobby a crescer, tomará que nesse ano a pista faça muito sucesso ehehhe

E não tenha vergonha tirar suas duvidas na pista... O que eu mais gosto é ajudar ehhehe

ja vi esse carro andando aqui na pista... e vou te dizer o carro anda muito bem!!!! parabens

cara posta o setup da camera ai... gostei muito das fotos, como vc configurou e q cam usa, nao parece uma cam "RTR"

E aí pessoal,

Legal o automodelo, parabens...

Uma pergunta... na Dust pode-se andar com qualquer tipo de off?

falou.

Grande Subzero (outro membro com quem aprendi bastante lendo os posts).

Legal saber que o EB-4 anda bem na pista. Isso me deixa bastante animado com o carro. Agora é só eu não estragá-lo no amaciamento... he he

Fiquei triste com uma coisa que me disseram: os motores com recoil andam menos que os motores sem recoil. Aprendi que os pro usam caixa de partida em seus motores de competição.

Daí surgiu uma dúvida: Posso amaciar meu motor com o recoil e no futuro tirar o recoil para ganhar performance? O amaciamento com recoil "condena" o motor a ser usado sempre com esse acessório?

Com relação as fotos, a camera é uma DSLR Canon 20D e o Flash é um 550EX (ambos fora de linha):

Nessa foto, a 20D está com um flash 580EX, que substituiu o meu

Para a maioria das fotos deixei o diafragma mais fechado (f/11) para ganhar na profundidade de campo. Assim a galera pode ver melhor os detalhes do carrinho. Usei o flash rebatido pra atenuar as sombras.

É isso, cara. Espero poder contar com sua ajuda nas dúvidas que virão... rs

Abraço,
Lucio Libanori

Valeu, Olivotto.

O carro é bonitão mesmo, não é?! rs... Você precisa ver a versão laranja desse EB-4 então... muito linda.

Pelo que sei, você pode andar com qualquer off na Dust. A pista é aberta à todas as categorias, exceto em dias de competição.

Antes de ir para a pista, entre no site da Dust e veja se não haverá eventos rolando no dia. O site é www.dustraising.eng.br

Abraço,
Lucio Libanori

Esse laranja foi de um amigo meu, muito bonito o carro

Se você quiser, anda até com FW na Dust.

Parabéns pela aquisição. Esse rádio pra RTR é um dos melhores. Além do trim, tem também os ATV, coisa que 90% dos outros que vêm no carro pronto não têm.

Eu tava olhando um desses EB4-S2 para colocar um pneu slick e brincar na rua. E acho que o azul é mais legal do que o laranja mas gosto é gosto...

Sobre o recoil, você até poderia trocar o backplate, mas para o motor stock (PRO 21BX, certo?) o ganho é desprezível (eu tenho o 28 no meu St-1). É melhor ficar com o motor do jeito que está e depois compra um mais potente. E também põe a starter box na lista de compras. Eu uso uma caixa de partida no truggy somente porque ela chegou 1 dia depois que eu arrebentei a corda do pull start.

Opa, legal parceiros...

to pensando em ir conhecer a Dust, andar no asfalto perdeu a graça já

quanto a cor, só trocar a bolha e as rodinhas que fica tudo perfeito. Se bem que na hora que está andando dá para perceber, a diversão fala mais alto hehehe...

falou!