Duvidas sobre peças de reposiçao, HPI

[fernandond.miranda]

Boa tarde, sou novo no forum e novo nessa area tb xD

1 recentemente adiquiri um automodelo HPI, aparenta ser um RS4, pelo motor ser um VX-18
o antigo dono nao tem mais a caixa e nem manual do carrinho, enfim
estou com dificuldades pra encontrar engrenagens do cambio, existe alguma q seja compativel com HPI?
queria saber tb se eh possivel desabilitar a segunda marcha, pra eu poder 'brincar' enquanto nao encontro a engrenagem da segunda =]

2 outra coisa que nao estou entendendo, ontem eu consegui dar partida nele normalmente, nao tenho aquecedor de vela entao fiz 'gambiarra' com pilha 1,2v da cam digital
hj de manha fui ligar e nao pegou mais, entao tirei a vela e vi q o motor estava enxarcado, ok
montei de novo a vela no lugar, e o recoil estah estranho, como se estivesse enrroscando na hora de puxar
eu desmontei ele, o recoil mesmo nao tem problema algum, o 'giro' q ele tenta dar no motor, q parece q estah travando, nao sei explicar
se alguem tiver alguma ideia xD

segue fotos:







EDIT: esqueci de postar como eh a engrenagem original








agradeço desde ja =]

[duiliodutra]

hj de manha fui ligar e nao pegou mais, entao tirei a vela e vi q o motor estava enxarcado, ok
montei de novo a vela no lugar, e o recoil estah estranho, como se estivesse enrroscando na hora de puxar
eu desmontei ele, o recoil mesmo nao tem problema algum, o 'giro' q ele tenta dar no motor, q parece q estah travando, nao sei explicar

seu motor deve ter afogado, qnd isso acontece vc deve tirar a vela e puxar o recoil de preferencia com o carro de cabeça para baixo.

estou com dificuldades pra encontrar engrenagens do cambio, existe alguma q seja compativel com HPI?
queria saber tb se eh possivel desabilitar a segunda marcha, pra eu poder 'brincar' enquanto nao encontro a engrenagem da segunda =]

http://www.competitionhobbies.com.br/de ... 2574&r=118
aqui esta e angrenagem, pode comprar q os caras são de confiança

[fernandond.miranda]

hj de manha fui ligar e nao pegou mais, entao tirei a vela e vi q o motor estava enxarcado, ok
montei de novo a vela no lugar, e o recoil estah estranho, como se estivesse enrroscando na hora de puxar
eu desmontei ele, o recoil mesmo nao tem problema algum, o 'giro' q ele tenta dar no motor, q parece q estah travando, nao sei explicar

seu motor deve ter afogado, qnd isso acontece vc deve tirar a vela e puxar o recoil de preferencia com o carro de cabeça para baixo.

obrigado pela dica duiliodutra
mas, eu fiz isso N vezes ja, e nao vai
eu to começando a odiar esse carrinho ja =/
aqui eh triste pra mandar arrumar, interior do estado
preciso aprender a me virar sozinho com ele, pq fica morrendo em 50reais toda vez q ele parar, nao tem bolso q aguente

[duiliodutra]

cara da uma olhada nesse tópico q ele fala bastante sobre o recoil, seu problema pode estar nos parafusos de fixação dele

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... l+travando

se não for isso a outra opção q resta é seu motor estar danificado devido a calço hidraulico(biela pode ter entortado), ai seria bom vc desmontar e dar uma olhada nele, se não conseguir desmontar sugiro vc levar em algum mecanico de confiança.

[fernandond.miranda]

obrigado cara, esse topico q vc indicou ajudou sim =]
amanha vou levar pro cara mexer, só espero q ele nao cobre, DE NOVO.... o.o'

mais uma duvida
sabe se existe um kit de cambio compativel com esse hpi, q seja mais eficiente ou mais 'bem feito',... algo do tipo? xD

[duiliodutra]

agora vc me pegou, eu ja vi esse carro andando mas eu nunca mexi em um, eu ando de off road, então vou deixar essa pergunta pra alquem q conhece o carro responder.
Mas tenta ver vc mesmo, é so tirar o recoil e back plate e dar uma olhada na biela, girando o flywheel com a mão, qlq coisa posta umas fotos aqui

http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... le&sid=178

[fernandond.miranda]

hmm, perdoe a ignorancia, mas back plate seria? (ja li isso em algum lugar mas esqueci)

[duiliodutra]

disculpe back plate não, cover plate
back plate é o equivalente ao recoil nos motores com partida eletrica, cover plate e uma peça de ferro que fica atras do recoil para vedar o motor sem perda de compressão, o equivalente a tampa do carter no link assima,qnd vc tira o recoil vc não ve dentro do motor ai vc tem q tira essa peça.

[fernandond.miranda]

ah sim, suspeitei desde o principio xD
vllw mesmo duiliodutra
farei isso antes de levar pro cara dar uma olhada

acho q vou fazer agora
to sem sono mesmo, hehe

EDIT: tem como desmontar esas partes sem soltar o motor do carrinho?! preguiça e tal xD

[Edsel]

Não tem jeito cara, pra abrir a tampa traseira do motor tem que tirar ele do modelo. Deve ter algum carro que dê pra fazer, mais acho que nem compensa a trabalheira que vai dar. Tira o motor e abre que vai ser até mais rápido. Dê uma lida no tópico abaixo, assim você vai seguir os passos certinhos para abrir o backplate e visualizar a biela e gira.

http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... le&sid=178

Abraço

[fernandond.miranda]

era isso aqui só que precisava desmontar?








nao notei nada diferente, ja montei td de novo, vou ter q levar la pro cara mexer mesmo =/

[JustCause]

Da uma verificada se o motor ñ esta afogado d+ e ta com calço hidraulico, ou alguma sujeira no pistão!

[duiliodutra]

se vc girar o flywheel com a mão e o motor girar livre não é o motor

[fernandond.miranda]

se vc girar o flywheel com a mão e o motor girar livre não é o motor

ta girando normal sim
qdo eu coloco a vela q ele da essas travadas 'fortes', mas era pra ser normal ele 'enrroscar' um pouquinho, neh?!
ja q fica praticamente todo vedado

[duiliodutra]

com a vela o motor tem uma certa resintencia por causa da compressão, se o conjunto de camisa e pistão for novo a resistencia é maior, pelo que vc vem postando parece q o problema é no recoil mesmo.