temperatura do motor

[Rato10]

oi ppl, sou novo neste mundo do modelismo e tenho uma duvida: num dia de muito calor que temperaturas sao consideradas normais no motor?

[Abib]

120ºC..

[lucasand]

nos motores turbo, no final de tanque pode chegar ah 140C eu acho....

[leandro.vilela]

seguinte.... tem a ver com o tópico mas não é resposa !

Motor Vertex .16
vela N3
1:10 Exceed RC

Em um dia de extremo uso.. a entrou sujeira no carburador... e posteriormente no motor ..

a camisa ficou toda suja (lado externo).. o pistão todo sujo ...

queimou a junta da tubajem ....e queimou essa vela ..

depois disso.... troquei a vela por uma A3, troquei a junta da tubágem ... desmontei o motor, lavei com combustível.. lubrifiquei ele todo ..... poli a camisa e o pistão ....

montei o carro. . e tals !!!
não mudei o combustível, não mudou nada !!

o MOTOR em 5 minutos anda bem depois ferve !!!! e perde a compreção .... e o carro fica mole que nem maria mole ... acelera e não sai no lugar .. até apagar !!
esfriando... mexo no carburador... coloco mais combustível pra ver se lubrifica mais .... faço tudo q é mutreta e nada ..

quero dicas !!
carburação ?? mais combustível, menos ?? agulha alta baixa ?? qual melhor regulágem ? lembrando que meu hooby é passeio não é competição não quero q meu auto ante a 100 Km/h

o motor estragou ... riscou o pistão ??? a camisa ?? quando esquenta dilata e já era ??

se tio nono ver esta ...manda aí seu conhecimento !

abraço !

[Abib]

Seu motor já era..

[lucasand]

um abraço....acho que trocar o kit camisa e pistao resolve..

[Genis]

Entra no site do Gligoco, fale com eles, parece ser pessoas serias.acho que ele resolve esse problema.

[lucasand]

realmente sao muito bons....

[gligoco]

Amigo, você disse que poliu o pistão... Mas você poliu todo ele ou somente a parte de cima?
Bom, mais de qualquer jeito, se o seu motor está assim, já era...

Sobre a temperatura ideal... É aquela em que o motor rende o que ele foi projetado para render, e esteja bem lubrificado, ou seja solta uma quantidade razoavel de fumaça do começo ao fim da aceleração...
Mas claro, se o seu motor estiver andando a 150ºC, algo está errado ehehe...

Abs
Gabriel

[leandro.vilela]

seguinte... eu polí apenas a parte de fora da camisa..... aquela sujeira encrostada .... com polidor de metal e um pano fino !

poli também apenas a parte de cima do pistão !

mas a temperatura muito alta ?? tem a ver com a perda de compreção ??

tipo ... ele não esquentava tanto !!

[leandro.vilela]

vou acessar o site.. para pegar informações !

abraço ... se mais alguem quizer dizer algo

[gligoco]

Amigo, a sujeira que entrou no seu motor "lixou" o pistão, e aparentemente "lixou" o suficiente para acabar com a compressão do seu motor.

Um dos sintomas de um motor sem compressão é exatamente o superaquecimento, que acontece porque quando o motor esquenta, a camisa dilata, mas o pistão que já está muito gasto não consegue dilatar o suficiente para manter a vedação, então os gases quentes passam nessa folga entre a camisa e o pistão, aumentando o atrito e contaminando a mistura de combustivel do carter... Isso faz com que o motor perda potencia e superaqueça, exatamente o que está acontecendo no seu motor...

Na minha opinião, a melhor opção no seu caso seria comprar um motor novo, pois esses motores vertex são relativamente baratos...

Abs
Gabriel

[leandro.vilela]

no caso... na www.gligoco.com.br eles recuperam camisa e pistão ...

e outra coisa ... outra opção seria substituir a camisa e pistão ao inves de trocar o motor inteiro ??

ou vc acha q isso não vai resolver pois o motor já era mesmo !

[gligoco]

Amigo, tanto a recuperação de compressão como a troca da camisa e pistão iriam resolver o seu problema... Mas como seu motor já é usado, provavelmente biela e rolamentos já estão com folga, e trocando/recuperando só camisa e pistão, você corre um grande risco de alguma outra peça quebrar no seu motor e estragar novamente sua camisa e pistão...
Agora, se você quiser deixar o motor comigo, eu posso conferir as folgas e ver se é seguro trocar/recuperar somente a camisa/pistão...

Quantos galões você já rodou com esse motor??

Abs
Gabriel

[gligoco]

Alías, esqueci de fazer uma pergunta Basica eheh...
Sabe aquela roda que tem logo na frente do motor? (Flywheel), tente girar ela com o dedo, é facil gira-la? Ou é preciso fazer uma boa força para girar?

Abs