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Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 12:06
por mapereira
Ontem estava andando com meu fazer... qdo o motor morreu,.. e travou.. nao girava mais....
cheguei em casa... e desmontei ele... e vejam o que encontrei
preciso agora ir atras das peças...
voces acham que o bloco estragou??? o que pode ter ocasionado isso?? o motor tem 1 galao rodado...
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 12:24
por nbrancalhaojr
Caramba! Os rolamentos estavam bons?
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 12:27
por murillosalla
meu drx aconteceu isso. por que eu usei porcentagem maior de nitro sem mexer na compressão do motor. aconteceu a mesma coisa no pistão..vc vai gasta em torno de 140,00 reias no kit camisa e pistão. codigo é KYO 74115-06
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 12:51
por mapereira
Entao.. como avaliar os rolamento...
eu uso o bayron 20% nitro.. o recomendado....
nao sei porque aconteceu isso?? pode ter sido superaquecimento??? pois somente ontem cheogu meu termometro.. entao.. antes disso estava andando sem saber a temp;...
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 12:51
por mapereira
e o que vcs acham do bloco??? ta zuado ou nao??
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 13:11
por murillosalla
creio que não.. o meu drx funciono mesmo com o pistão asism. eu passei a micro retifica nele.. e funciono normal..
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 13:13
por nbrancalhaojr
Eu acho que o bloco deve estar normal.
Veja se os rolamentos tem folgas e se eles giram bem ou dão alguma travada.
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 14:36
por math.se
nossa cara!! pistao foi pro saco de vez!! ve se no bloco nao tem nenhum risco muito fundo...
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 14:55
por murillosalla
se precissa eu tenho os 2 rolamentos do fazer.. (Y)
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 15:30
por mapereira
Cara os rolamentos parecem estar bons...
vou precisar do pistao... e do pino que prende o pistao na biela... se souber quem tem....
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 15:47
por murillosalla
pistão aqui na minha cidade custa 119,00 >
http://www.sevenautomodelismo.com.br/pe ... osho.htmlc
creio que se fala com o dono lá o Clayton ele vai ter o pino tambem. pelo que vi é um dos lugar mais enconta.. se precissa eu tenho Biela, rolamentos e 1 bloco aqui..tenho tambem uma curva do Ts4n que aumenta a força do carrinho e um cabeçote do Fw-05 que serve para refrigera melhr. se tiver entereçe mande por MP.Sobre o pistão fala lá com o Clayton que ele pode te ajuda..
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 19:55
por rodrigomoschetto
Se o rolamento não ta com jogo e a biela não está trincada, pode ser que ainda funcione esmerilhando a rebarba da saia do pistão.
Mas com certeza a camisa tb já deve estar riscada, então, mesmo se ainda funcionar, vai ficar bem meia boca. não vai ter compressão.
Eh melhor vc trocar o kit de camisa e pistão e testar. Se ficar bom, não vai precisar trocar o bloco.
Caso vc queira trocar o motor por outro melhor de outra marca, vc pode colocar uma outra placa de suporte de motor para o Fazer, o cód. é FAW003, aí fica bom.
[]'s
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 11 Abr 2010, 22:03
por erosenninspp
É amigo o jeito ai é de trocar esse kit de camisa pistao e biela.
Por que mesmo c vc der um tapa no pistao nao da pra garantir que ta tudo legal.
E o que um kit de 150 reais agora pode transformar num motor de 450 depois.
Agora em vez de c preocupar c da pra arrumar deveria tentar descobrir o por que que fez isso pra num futuro nao fazer denovo.
Uma coisa é certa, vc tava andando com o carro numa temperatura fora do ideal.
Quando o motor anda numa temperatura alta pro muito tempo as caracteristicas do metal muda e como vc andando com ele mais fino isso tb tende a aumentar o RPM do motor juntou uma coisa e outra e acabou acontecendo isso.
Qual era o combustivel que vc ta usando?
O fazer por ser um carro RTR ele é normalmente lento e ainda mais por ter uma marcha só ai é comum o pessoal da uma afinada nele ja por esse motivo o motor tende a esquentar um pouco mais do que o normal por que ele so trabalha em alta.
Outra coisa o motor do fazer nao rolo legal ai no Brasil que tem um clima quente c vc der uma procurada no forum vai ver que em muita gente reclamendo e perguntando sobre a temperatura ou o que fazer pra dar uma baixada nela.
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 12 Abr 2010, 08:21
por Gazo
Isso tá me cherando a temperatura alta. Quando estava funcionando, em dias mais quentes o motor ficava com a marcha lenta meio acelerada? Tipo, vc tirava o carrinho do chão e o motor acelerava?
Tá parecendo que vc afinou demais. Agora com termômetro a coisa muda de cenário.
Mas não se prenda ao termômetro. Tem um ótimo típico no fórum que explica a carburação sem termômetro. Vc vai acertando vendo fumaça e também aprendendo a ouvir o motor.
Este final de semana consegui perceber quando o coletor desparafusou de leve! O ronco do carrinho mudou na hora! Sorte a minha, não perdi nenhum parafuso! Boa sorte no concerto.
Abraços!
Re: Vejam o estado que o pistão ficou...
Enviado: 12 Abr 2010, 09:22
por erosenninspp
TB acho que é temperatura por sorte nao quebro a biela e levo o bloco junto o que é normal quando quebra a biela.