RCMasters

Qual o procedimento mais adequado para deixar a vela limpa e conservada ?

opiniao própria, se lavar lavar borrifando combustível e manter em um recipiente plástico bem tampado, ou então colocada no motor.

Penso que o nitro por ser corrosivo não seja adequador. Talvez o afterrun seja mais apropriado. Ja pensei em passar um sprei que limpa contatos eletricos e posteriormente aplicar o afterrun. Mas essa é apenas uma idéia e bem porisso abri esse tópico para saber o que cada um tem a dizer a respeito.

Limpar a vela??? Precisa??? Joga um spray (DW 40 - Super Lub), depois coloca no aquecedor para secar.

eu nao faria nada disso ... alias nunca limpei a vela ..

o oleo tanto do wd super lub .. after run .. etc .. pode detonar a resistencia .. vela tem vida util .. que só depende de como o motor esta regulado .. e da marca da propria vela .. nao é um componente que dure pra sempre.. alias .. no meu ponto de vista nem se deve ficar com ela muito tempo no carro .. uma vela ruim mas ainda funcionando pode ferrar a regulagem do carro .. e acabar carbonizando tudo ..

pra mim nada melhor que uma vela nova de reserva na caixa ..

Uma vela nova!

Alguem aí já observou quantos tanques rodados aguenta uma vela ?

Wolf escreveu:Alguem aí já observou quantos tanques rodados aguenta uma vela ?

Ixi pode ser da primeira ligada com ela até algumas que cheguei com 1 galão e troquei por prevenção. Já teve gente que chegou muito mais! No que você deve medir é no parametro de queima e cor de da vela. Aspecto dourado com uma camada fina de oléo está ótima! Aspecto carbonizada preta e com oléo queimado impregnado é ruim. Isso te dá como está a carburação do seu carro.

Wolf escreveu:Alguem aí já observou quantos tanques rodados aguenta uma vela ?

olha .. ja cheguei a trocar a vela por trocar mesmo .. pq ja tava usando ela a um galao e meio .. e ela ainda tava boa .. como ja troquei 3 velas no mesmo dia .. depende unica e exclusivamente da situação do motor ..

bem regulado vai longe .. muito fino .. pode durar um tanque ..

Limpar a vela??? Precisa??? (x2)

A da minha Revo com qse um galão, tá com a original ainda, fiz o amaciamento, e estou andando desde então.

limpar vela??????
nao limpo nao quando ta ruim eu troco hehehe.

abç

marsan29 escreveu:Limpar a vela??? Precisa??? Joga um spray (DW 40 - Super Lub), depois coloca no aquecedor para secar.

Jogar oleo na vela? e a carbonização depois que colocar pra funcionar?

rasta_man escreveu:

marsan29 escreveu:Limpar a vela??? Precisa??? Joga um spray (DW 40 - Super Lub), depois coloca no aquecedor para secar.

Jogar oleo na vela? e a carbonização depois que colocar pra funcionar?

Nobre, uso velas odonnel e elas tem a arruelinha de cobre maior e conforme vou colocando o starter vai saindo umas fagulhas da arruela. Quando acho que tá demais, passo ar e se não sai, tiro a vela e lavo com super lub, é a única maneira que encontrei de tirar estes resíduos.
Não entendo o porque da surpresa de jogar óleo na vela, no motor ela carboniza também! O combustível tem óleo.
Para ilustrar estou no quarto ou quinto galão de combustível e é a segunda vela (a primeira queimou após terminar o amaciamento).
Agora observe o começo do comentário que fiz "Limpar a vela??? Precisa???
Abraço

bah 4 galoes com a mesma vela??????


vc eh o cara...........


hauhauhaua

1 ou 2 galoes eh normal mas 4..... muito bem...

brilha muito minha vela......

jeffersonk escreveu:bah 4 galoes com a mesma vela??????
vc eh o cara...........
hauhauhaua
1 ou 2 galoes eh normal mas 4..... muito bem...
brilha muito minha vela......

É isso tchê!!!
Motor: Ofna Force .28
Vela: Odonnell SS - Purple (Roxa) - Equivale a OS #8
Combustível: 15% de Nitro e 11% de óleo (Odonnell 30% + Metanol PA + Óleo de Rícino).
Para mim, não preciso de nada melhor.
Abraço.