Ajuda com embreagem e-revo 1/10

[d9junior]

Bom dia a todos .
Amigos gostaria de saber se alguem tem uma dica de uma embreagem mais forte para a e-revo , pois já é a 3° que estrago rsrsrsrs , estou andando com
6s , sei que tem coroa reforçada lá fora , mas gostaria de saber se existe alguma embreagem mais reforçada tbem e onde achar , se alguem tiver alguma outra dica tbem é bem vinda , agradeço desde já .
abraços

[mach]

O original que está usando é este?!
TRA5352R
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XZUH8&P=ML

[d9junior]

tambem Mach , mas o que esta estragando é esse :

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXHGC5&P=M

[mach]

É a da esquerda ou direita q está quebrando?!

[d9junior]

é as duas kkkk , mas a que quebrou mais é a da direita ela chega a abrir no meio , ai estaga o rolamento e a peça da esquerda tbem

[mzn3108]

Bom, não conheço a E-Revo, mas na Revo o que costuma quebrar essa peça é o aperto excessivo no ajuste da slipper clutch.

[mach]

Bom, não conheço a E-Revo, mas na Revo o que costuma quebrar essa peça é o aperto excessivo no ajuste da slipper clutch.

+1

[d9junior]

Bom, não conheço a E-Revo, mas na Revo o que costuma quebrar essa peça é o aperto excessivo no ajuste da slipper clutch.

mas ai vai quebrar na hora que estiver apertando ! comigo esta quebrando a hora que estou andando

[mach]

Quebrando por causa de fadiga, pode não quebrar na hora, mas devido a esforço na peça, uma hora ela abre o bico..

[mzn3108]

Quebrando por causa de fadiga, pode não quebrar na hora, mas devido a esforço na peça, uma hora ela abre o bico..

Com certeza.

Pense no seguinte: uma E-Revo com 6S com o torque que tem quebrando a embreagem está de bom tamanho. Se for para os diffs é pior.
Solta ela um pouco, o excesso de torque está forçando o conjunto onde a função dela é justamente deslizar um pouco e manter o sistema funcionando bem, sem força excessiva.

Na minha Revo nitro eu solto cerca de 1/2 volta depois de apertado. Uma E-Revo com 6S tem mais torque na arrancada, experimenta soltar mais de 1/2 volta. Se estiver deslizando demais vai apertando aos poucos, pois se estiver muito apertado ela não exerce a função de embreagem.

[d9junior]

Quebrando por causa de fadiga, pode não quebrar na hora, mas devido a esforço na peça, uma hora ela abre o bico..

Com certeza.

Pense no seguinte: uma E-Revo com 6S com o torque que tem quebrando a embreagem está de bom tamanho. Se for para os diffs é pior.
Solta ela um pouco, o excesso de torque está forçando o conjunto onde a função dela é justamente deslizar um pouco e manter o sistema funcionando bem, sem força excessiva.

Na minha Revo nitro eu solto cerca de 1/2 volta depois de apertado. Uma E-Revo com 6S tem mais torque na arrancada, experimenta soltar mais de 1/2 volta. Se estiver deslizando demais vai apertando aos poucos, pois se estiver muito apertado ela não exerce a função de embreagem.

blz , vou tentar fazer o que vc falou e vamos ver no que dá hehehe .....

depois posto aqui ok
abraços

[mzn3108]

Veja também a programação do punch no esc e rádio, pode estar muito forte.
Arrancar forte é divertido mas pode comprometer partes da transmissão.

[d9junior]

Veja também a programação do punch no esc e rádio, pode estar muito forte.
Arrancar forte é divertido mas pode comprometer partes da transmissão.

Sim sempre levo meu note e o cartao da castle junto e fico programando de acordo com as baterias que vou usar , 4s ou 6s , e nao forço na arrancada justamente por causa disso e de outra peças tbem hehe

[d9junior]

Mzn valew a dica deu certo , andei hoje tranquilo hehehe
obrigado
abraço