correia
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- brsea
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correia
ola esou procurando correia do MTX3 gostaria d saber c alguem tem a medida da correia pra me passar
ou c ate mesmo tiver as mesmas num precço legal
mais quero saber as medidas da correia valeu
ou c ate mesmo tiver as mesmas num precço legal
mais quero saber as medidas da correia valeu
Revendedor MUGEN/CAPRICORN. Vendedor exclusivo SHEPHERD em Sao Paulo. Sao jose dos campos. contato: brunosea2@hotmail.com
Re: correia
Nao sei qual a correia que necessitas mas, cá vao as referencias das de frente e trás... Da do meio nao a tenho aqui...
Traseira - J0202 (Rear Belt - Kit Bag-N)
Frontal - T0241 (Front Belt - Kit Bag-N)
Abraço... E espero ter ajudado...
Traseira - J0202 (Rear Belt - Kit Bag-N)
Frontal - T0241 (Front Belt - Kit Bag-N)
Abraço... E espero ter ajudado...
Mugen MTX-3 Novarossi
- Momotarosam
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Re: correia
Se vc deseja correias que não sejam originais mugen ai seguem as medidas:
-correia fontal (T0241) tem 67 dentes passo de 3 mm sugiro largura de 5 mm, existe da marca optbelt 201 3MA, estas duram menos que as originais e tem um custo estimado de 10 reais;
-correia traseira (J0202) tem 64 dentes passo de 3 mm sugiro também largura de 5 mm, existe da marca optbelt 192 3MA, estas também duram menos que as originais , custo estimado de 10 reais cada;
-correia lateral (T0242) tem 125 dentes passo 3 mm sugiro largura de 4 mm, existe da marca megadyne 375 RPP3, para mim duram mais que as originais que perdem dentes, tem um custo estimado de 10 reais
Vc deve procurar em sua cidade o fornecedor dessas correias.
Caro amigo eu uso somente correias frontais e laterais originais que para mim duram muito ( 6 a 7 galões) e dão menos trabalho, porém na lateral estou usando estas que são mais baratas e duram mais ( 2 galões no mínimo) apesar de ter que limpar borracha que acumulam na puley lateral que é moleza.
Boa diversão amigo
-correia fontal (T0241) tem 67 dentes passo de 3 mm sugiro largura de 5 mm, existe da marca optbelt 201 3MA, estas duram menos que as originais e tem um custo estimado de 10 reais;
-correia traseira (J0202) tem 64 dentes passo de 3 mm sugiro também largura de 5 mm, existe da marca optbelt 192 3MA, estas também duram menos que as originais , custo estimado de 10 reais cada;
-correia lateral (T0242) tem 125 dentes passo 3 mm sugiro largura de 4 mm, existe da marca megadyne 375 RPP3, para mim duram mais que as originais que perdem dentes, tem um custo estimado de 10 reais
Vc deve procurar em sua cidade o fornecedor dessas correias.
Caro amigo eu uso somente correias frontais e laterais originais que para mim duram muito ( 6 a 7 galões) e dão menos trabalho, porém na lateral estou usando estas que são mais baratas e duram mais ( 2 galões no mínimo) apesar de ter que limpar borracha que acumulam na puley lateral que é moleza.
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Tudo zerooo, ....................... menas radinho
- brsea
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Re: correia
blz cara ja identifiquei aqui o fornecedor
valeu pela dica
abços
valeu pela dica
abços
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- denis.roschel
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Re: correia
Onde você acha as correias megadyne ??Momotarosam escreveu:Se vc deseja correias que não sejam originais mugen ai seguem as medidas:
-correia fontal (T0241) tem 67 dentes passo de 3 mm sugiro largura de 5 mm, existe da marca optbelt 201 3MA, estas duram menos que as originais e tem um custo estimado de 10 reais;
-correia traseira (J0202) tem 64 dentes passo de 3 mm sugiro também largura de 5 mm, existe da marca optbelt 192 3MA, estas também duram menos que as originais , custo estimado de 10 reais cada;
-correia lateral (T0242) tem 125 dentes passo 3 mm sugiro largura de 4 mm, existe da marca megadyne 375 RPP3, para mim duram mais que as originais que perdem dentes, tem um custo estimado de 10 reais
Vc deve procurar em sua cidade o fornecedor dessas correias.
Caro amigo eu uso somente correias frontais e laterais originais que para mim duram muito ( 6 a 7 galões) e dão menos trabalho, porém na lateral estou usando estas que são mais baratas e duram mais ( 2 galões no mínimo) apesar de ter que limpar borracha que acumulam na puley lateral que é moleza.
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- Momotarosam
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Re: correia
Sugiro vc ligar para a própria Megadyne: Rua Maria Curupaiti, 1169
Fone: 55 11 6236.1332 - São Paulo - SP - Brasil e checar seus representantes em SP. Pode-se comprar diretamente com eles mas tem um valor mínimo para isto ,
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- schlickmann
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Re: correia
Momotarosan achei correias para o R40 na distribuidora da megadyne aqui no sul, entretanto somente 1 dente a menos ou 2 dentes a mais.
No meu caso seriam 189 dentes, acho que vou comprar 1 dente a menos que dara 186mm e jogar o diff traseiro 1,5mm pra frente, entretanto eles me disseram uma coisa:
As correias saem num preço aproximado de R$8,00 mas são em borracha com alma em fibra de vidro, as originais do R40 se não me engano são alma de kevlar, que é muito mais forte. de qualquer forma uma correia nova de R40 custa 24 reais em lojas no brasil, pra mim elas saem por R$14,00 pois um amigo traz sempre do exterior, mas mesmo assim acho interessante essa de 8 reais pelo custo.
Entretanto vc que já utilizou elas... sera que vale a pena pagar 8 ao invés de 14? pelo custo beneficio?
No meu caso seriam 189 dentes, acho que vou comprar 1 dente a menos que dara 186mm e jogar o diff traseiro 1,5mm pra frente, entretanto eles me disseram uma coisa:
As correias saem num preço aproximado de R$8,00 mas são em borracha com alma em fibra de vidro, as originais do R40 se não me engano são alma de kevlar, que é muito mais forte. de qualquer forma uma correia nova de R40 custa 24 reais em lojas no brasil, pra mim elas saem por R$14,00 pois um amigo traz sempre do exterior, mas mesmo assim acho interessante essa de 8 reais pelo custo.
Entretanto vc que já utilizou elas... sera que vale a pena pagar 8 ao invés de 14? pelo custo beneficio?
- cleberfatecano
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Re: correia
Olá galera,
Meu nome é Cleber e sou técnico de aplicação da Megadyne.
A Megadyne é fabricante de correias e polias sincronizadoras tendo a sua origem italiana e presente aqui no Brasil desde 1999.
Sobre os questionamento levantados:
Com relação as cordonéis internos, a nossa correia é fabricada em fibra de vidro onde a capacidade de transmissão é igual ao kevlar porém tendo uma vantagem com relação ao ambiente de trabalho. Quando o kevlar é submetido a temperatura elevadas e baixa, alternadamente, ocorre contração e esticamento dos cabos e isso gera redução da vida útil da correia.
O perfil do dente da correia Megadyne é patente RPP onde temos uma vantagem sobre todos concorrentes porque tem um friso no dente que permite o escape de ar e gerar uma redução na vibração aumento a vida útil da correia.
Temos distribuidores em todo território nacional porém é importante nos consultar devido a existência de muitos produtos falsos. Se houver interesse, também vendemos direto.
Temos vários comprimentos de correias, consulte-nos.
Aproveito a oportunidade para deixar a disposição o departamento de desenvolvimento e aplicação da Megadyne para auxiliá-lo quando necessário.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
Dpto Desenvolvimento
Megadyne Brasil
desenvolvimento@megadyne.com.br
www.megadyne.com.br
Fone: 11-6236-1332
Meu nome é Cleber e sou técnico de aplicação da Megadyne.
A Megadyne é fabricante de correias e polias sincronizadoras tendo a sua origem italiana e presente aqui no Brasil desde 1999.
Sobre os questionamento levantados:
Com relação as cordonéis internos, a nossa correia é fabricada em fibra de vidro onde a capacidade de transmissão é igual ao kevlar porém tendo uma vantagem com relação ao ambiente de trabalho. Quando o kevlar é submetido a temperatura elevadas e baixa, alternadamente, ocorre contração e esticamento dos cabos e isso gera redução da vida útil da correia.
O perfil do dente da correia Megadyne é patente RPP onde temos uma vantagem sobre todos concorrentes porque tem um friso no dente que permite o escape de ar e gerar uma redução na vibração aumento a vida útil da correia.
Temos distribuidores em todo território nacional porém é importante nos consultar devido a existência de muitos produtos falsos. Se houver interesse, também vendemos direto.
Temos vários comprimentos de correias, consulte-nos.
Aproveito a oportunidade para deixar a disposição o departamento de desenvolvimento e aplicação da Megadyne para auxiliá-lo quando necessário.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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- schlickmann
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Re: correia
Ola Cleber
Obrigado pela ajuda e pronto atendimento como técnico da megadyne.
Procurei as correias na Recopeças em São José - SC (não tinham a correia) e na Centraco em Blumenau - SC. entretanto eles me informaram que não possuem a correia 189-3m 63dentes, somente possuem as correias abaixo:
186 mm 62 dentes R$ 7,56
195 mm 65 dentes R$ 7,78
Material de borracha com alma de fibra de vidro
largura de 5 ou 6mm
Acho que a 186mm servira somente para o eixo traseiro do meu automodelo. o ideal mesmo seria a 189mm.
Caso tenham como produzir a 189mm/63 dentes e seja garantido a mesma durabilidade das correias de kevlar, eu teria interesse na aquisição de cerca de 30 correias inicialmente. Temos um grupo de 38 modelistas sendo que 90% dos automodelos são com transmissão a correia.
Gostaria de fazer um teste com uma correia de 189mm/63 dentes ou a de 186mm/62 dentes caso não tenham como produzir a de 189.
Obrigado antecipadamente pela ajuda
Everton
Obrigado pela ajuda e pronto atendimento como técnico da megadyne.
Procurei as correias na Recopeças em São José - SC (não tinham a correia) e na Centraco em Blumenau - SC. entretanto eles me informaram que não possuem a correia 189-3m 63dentes, somente possuem as correias abaixo:
186 mm 62 dentes R$ 7,56
195 mm 65 dentes R$ 7,78
Material de borracha com alma de fibra de vidro
largura de 5 ou 6mm
Acho que a 186mm servira somente para o eixo traseiro do meu automodelo. o ideal mesmo seria a 189mm.
Caso tenham como produzir a 189mm/63 dentes e seja garantido a mesma durabilidade das correias de kevlar, eu teria interesse na aquisição de cerca de 30 correias inicialmente. Temos um grupo de 38 modelistas sendo que 90% dos automodelos são com transmissão a correia.
Gostaria de fazer um teste com uma correia de 189mm/63 dentes ou a de 186mm/62 dentes caso não tenham como produzir a de 189.
Obrigado antecipadamente pela ajuda
Everton
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Re: correia
Acho que nem precisa garantir a mesma durabilidade das correias de kevlar, só de uma correia custar 1/3 de uma importada 'original', já é um otimo custo-beneficio, seria muita sorte mesmo ter tamanhos compativeis com todos os modelos !
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Re: correia
Caro Everton e amigos,
Informo que a Recopeças não é nosso distribuidor autorizado e a Centraco é nosso distribuidor autorizado sendo que eles estão corretos com relação aos comprimentos das correias.
Quando citar a especificação de uma correia, tome cuidade para não confudir o seu comprimento com o número de dentes. Portanto teremos:
Comprimento = (passo em mm) x (número de dentes)
Correia comprimento = 186 mm
186 : 3 mm(passo) = 62 dentes - Ref. correia: 186 RPP3
Correia comprimento = 195 mm
195 : 3 mm(passo) = 65 dentes - Ref. correia: 195 RPP3
Comprimento = 189 mm
189 : 3 mm(passo) = 63 dentes não é padrão internacional.
Comprimento = 192 mm
192 : 3 mm(passo) = 64 dentes não é padrão internacional.
Comprimento = 1794 mm
1794 : 3 mm(passo) = 598 dentes não é padrão internacional.
A Megadyne não fabrica esta correias fora de padrão internacional. Para problemas com correias onde não é possível o ajuste na distância entre eixos, podemos realizar um estudo para alterar os diâmetros das polias mantendo a relação de transmissão e assim adequar o comprimento da correia.
Segue os comprimentos padrões:
RPP® 3
90 RPP3
105 RPP3
129 RPP3
141 RPP3
144 RPP3
147 RPP3
150 RPP3
159 RPP3
168 RPP3
174 RPP3
177 RPP3
180 RPP3
186 RPP3
195 RPP3
201 RPP3
204 RPP3
210 RPP3
213 RPP3
225 RPP3
231 RPP3
240 RPP3
243 RPP3
246 RPP3
249 RPP3
252 RPP3
255 RPP3
261 RPP3
264 RPP3
267 RPP3
270 RPP3
276 RPP3
285 RPP3
288 RPP3
291 RPP3
297 RPP3
300 RPP3
312 RPP3
318 RPP3
327 RPP3
330 RPP3
333 RPP3
336 RPP3
339 RPP3
345 RPP3
357 RPP3
363 RPP3
375 RPP3
384 RPP3
390 RPP3
393 RPP3
405 RPP3
420 RPP3
432 RPP3
447 RPP3
474 RPP3
480 RPP3
486 RPP3
489 RPP3
501 RPP3
510 RPP3
513 RPP3
522 RPP3
531 RPP3
537 RPP3
564 RPP3
570 RPP3
576 RPP3
579 RPP3
597 RPP3
600 RPP3
633 RPP3
648 RPP3
669 RPP3
711 RPP3
735 RPP3
738 RPP3
756 RPP3
804 RPP3
882 RPP3
945 RPP3
1062 RPP3
1125 RPP3
1245 RPP3
1263 RPP3
1500 RPP3
1530 RPP3
1863 RPP3
As nossas correias são fabricadas com cordonéis em fibra de vidro e garantem a mesma capacidade de transmissão que as correias que são com cordonéis em kevlar
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
Dpto Desenvolvimento
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Informo que a Recopeças não é nosso distribuidor autorizado e a Centraco é nosso distribuidor autorizado sendo que eles estão corretos com relação aos comprimentos das correias.
Quando citar a especificação de uma correia, tome cuidade para não confudir o seu comprimento com o número de dentes. Portanto teremos:
Comprimento = (passo em mm) x (número de dentes)
Correia comprimento = 186 mm
186 : 3 mm(passo) = 62 dentes - Ref. correia: 186 RPP3
Correia comprimento = 195 mm
195 : 3 mm(passo) = 65 dentes - Ref. correia: 195 RPP3
Comprimento = 189 mm
189 : 3 mm(passo) = 63 dentes não é padrão internacional.
Comprimento = 192 mm
192 : 3 mm(passo) = 64 dentes não é padrão internacional.
Comprimento = 1794 mm
1794 : 3 mm(passo) = 598 dentes não é padrão internacional.
A Megadyne não fabrica esta correias fora de padrão internacional. Para problemas com correias onde não é possível o ajuste na distância entre eixos, podemos realizar um estudo para alterar os diâmetros das polias mantendo a relação de transmissão e assim adequar o comprimento da correia.
Segue os comprimentos padrões:
RPP® 3
90 RPP3
105 RPP3
129 RPP3
141 RPP3
144 RPP3
147 RPP3
150 RPP3
159 RPP3
168 RPP3
174 RPP3
177 RPP3
180 RPP3
186 RPP3
195 RPP3
201 RPP3
204 RPP3
210 RPP3
213 RPP3
225 RPP3
231 RPP3
240 RPP3
243 RPP3
246 RPP3
249 RPP3
252 RPP3
255 RPP3
261 RPP3
264 RPP3
267 RPP3
270 RPP3
276 RPP3
285 RPP3
288 RPP3
291 RPP3
297 RPP3
300 RPP3
312 RPP3
318 RPP3
327 RPP3
330 RPP3
333 RPP3
336 RPP3
339 RPP3
345 RPP3
357 RPP3
363 RPP3
375 RPP3
384 RPP3
390 RPP3
393 RPP3
405 RPP3
420 RPP3
432 RPP3
447 RPP3
474 RPP3
480 RPP3
486 RPP3
489 RPP3
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510 RPP3
513 RPP3
522 RPP3
531 RPP3
537 RPP3
564 RPP3
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576 RPP3
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648 RPP3
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Re: correia
Caros amigos,
Informo para tomarem cuidado nos pontos de venda de correias (mesmo os distribuidores autorizados) devido o alto índice de produtos falsificados. Portando, ao solicitarem algum produto, exigem a marca de sua confiança e qualidade para não comprarem gato por lebre.
As correias da Megadyne tem a marcação do código da correia ______(comprimento em mm) RPP3 e a inscrição MEGADYNE.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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Informo para tomarem cuidado nos pontos de venda de correias (mesmo os distribuidores autorizados) devido o alto índice de produtos falsificados. Portando, ao solicitarem algum produto, exigem a marca de sua confiança e qualidade para não comprarem gato por lebre.
As correias da Megadyne tem a marcação do código da correia ______(comprimento em mm) RPP3 e a inscrição MEGADYNE.
Atenciosamente,
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Re: correia
O problema maior são exatamente essas que não são padrão internacional.
No meu carro por exemplo, uso as 192mm e 378mm. Que são duas medidas fora do tal padrão internacional.
Não existe possibilidade nenhuma de ajuste.
A uns 2 ou 3 anos, comprei umas correias megadyne. Como não havia a 192, comprei a 195 com um dente a mais. Porém não deu certo não! Depois de rodar um pouco (metade do compr da correia, encavalava o dente da correia com o dente da polia.)
Usei a correia com passo correto, antes que questionem isso, exatamente o modelo RPP3. E ainda tinha esse lance de pedido mínimo..
No meu carro por exemplo, uso as 192mm e 378mm. Que são duas medidas fora do tal padrão internacional.
Não existe possibilidade nenhuma de ajuste.
A uns 2 ou 3 anos, comprei umas correias megadyne. Como não havia a 192, comprei a 195 com um dente a mais. Porém não deu certo não! Depois de rodar um pouco (metade do compr da correia, encavalava o dente da correia com o dente da polia.)
Usei a correia com passo correto, antes que questionem isso, exatamente o modelo RPP3. E ainda tinha esse lance de pedido mínimo..
- cleberfatecano
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Re: correia
Caro amigo,
Com relação ao pedido mínimo, a Megadyne como fabricante, tem essa metodologia comercial. Para facilitar a compra de poucos itens, temos distribuidores autorizados em todo território nacional.
Com relação as correias fora de padrão, podemos fazer estudo sobre possíveis mudanças para adequação de correia padrão.
Se houver interesse, mande distância exata entre eixos, número de dentes das polias (motora e movida) e a correia utilizada.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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Com relação ao pedido mínimo, a Megadyne como fabricante, tem essa metodologia comercial. Para facilitar a compra de poucos itens, temos distribuidores autorizados em todo território nacional.
Com relação as correias fora de padrão, podemos fazer estudo sobre possíveis mudanças para adequação de correia padrão.
Se houver interesse, mande distância exata entre eixos, número de dentes das polias (motora e movida) e a correia utilizada.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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Re: correia
Caros amigos,
Compreendo este problema relacionado as dimensões restritas. Citei esta possibilidade nos casos onde a correia original tem um dente a menos que a correia padrão e quando aumentamos os diâmetros das polias mantendo a relação de transmissão mantendo a distância entre eixos, conseguiremos colocar uma correia padrão.
EXEMPLO:
Acionamento atual
Polia motora 10 dentes / Polia movida 10 dentes / Correia 192 RPP3 (fora de padrão) = DISTÂNCIA ENTRE CENTROS CORRETA 80,292 mm
Acionamento modificado com correia padrão
Polia motora 11 dentes / Polia movida 11 dentes / Correia 195 RPP3 = DISTÂNCIA ENTRE CENTROS CORRETA 80,221 mm
Alterando as polias de 10 para 11 dentes, o diâmetro primitivo aumenta de 9,55 mm para 10,50 mm.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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Compreendo este problema relacionado as dimensões restritas. Citei esta possibilidade nos casos onde a correia original tem um dente a menos que a correia padrão e quando aumentamos os diâmetros das polias mantendo a relação de transmissão mantendo a distância entre eixos, conseguiremos colocar uma correia padrão.
EXEMPLO:
Acionamento atual
Polia motora 10 dentes / Polia movida 10 dentes / Correia 192 RPP3 (fora de padrão) = DISTÂNCIA ENTRE CENTROS CORRETA 80,292 mm
Acionamento modificado com correia padrão
Polia motora 11 dentes / Polia movida 11 dentes / Correia 195 RPP3 = DISTÂNCIA ENTRE CENTROS CORRETA 80,221 mm
Alterando as polias de 10 para 11 dentes, o diâmetro primitivo aumenta de 9,55 mm para 10,50 mm.
Atenciosamente,
Cleber Gonçalves
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