RCMasters

Ola até parece bobeira mas sou novo no automodelismo á gasolina, antes eu tinha um eletrico e ele andava para a frente e para trás agora como peguei as noção de direção passei para o carro á gasolina mas ai veio a tristeza ele não anda de marcha ré... Pessoal desculpe a pergunta mas gosatria de saber se tem algum tipo de mecanismo para ele andar tb de marcha ré....

no motor elétrico vc consegue fazer a rá com a inversão do sentido de giro do motor, como no motor a combustão isso não é possível alguns carros a combustão que possuem a marcha a ré, a mesma é feita com um sistema de engrenagens, a Revo por exemplo possui a Ré (com um sistema de engrs)

Priero Fernandes escreveu:Ola até parece bobeira mas sou novo no automodelismo á gasolina, antes eu tinha um eletrico e ele andava para a frente e para trás agora como peguei as noção de direção passei para o carro á gasolina mas ai veio a tristeza ele não anda de marcha ré... Pessoal desculpe a pergunta mas gosatria de saber se tem algum tipo de mecanismo para ele andar tb de marcha ré....

Sim Fernandes, em alguns motores e com carro com uma só marcha é possível dar ré.
Basta você inverter a polaridade da caixa de partida, que ele ligará ao contrário.
O problema é que a lenta ficará ruim e a final também.
Outro inconveniente (não sei se você se importa) é que ele SÓ ANDARÁ DE RÉ.

Desculpe amigo, brincadeirinha.

Não pude resistir.

Abraço gaúcho.

Tio Nonô RC.

so andar de re
ksoapokskoakoskopa
deve ser fera
kkkk

hUAHAHiuAHoIAUH anda so de RÉ é tensoooooo!!!

Puxa que idéia legal......

é igual montar o diferencial do Fusca ao contrário...... Não sei se vcs sabiam que como o diferencial do fusca é bem no meio se a pessoa que montar montar o pinhão do diferencial do carro ao contrário o carro fica com 4 marchas ré e uma pra frente pois o sentido de giro do diferencial se altera..... Rs......


Bem mas pelo que eu conheço de sistemas de marchas em carro normal....
Todas elas trabalham com uma terceira engrenagem que reverte o giro da engrenagem que gira o diferencial......

Acho que seria impossível em automodelo com o sistema atual em que o volante do motor está em contato direto com as engrenagens da 1 e 2 marchas

Abraços

Jefferson

Jefferson_CWB escreveu:Puxa que idéia legal......

é igual montar o diferencial do Fusca ao contrário...... Não sei se vcs sabiam que como o diferencial do fusca é bem no meio se a pessoa que montar montar o pinhão do diferencial do carro ao contrário o carro fica com 4 marchas ré e uma pra frente pois o sentido de giro do diferencial se altera..... Rs......


Bem mas pelo que eu conheço de sistemas de marchas em carro normal....
Todas elas trabalham com uma terceira engrenagem que reverte o giro da engrenagem que gira o diferencial......

Acho que seria impossível em automodelo com o sistema atual em que o volante do motor está em contato direto com as engrenagens da 1 e 2 marchas

Abraços

Jefferson

ok amigos muito obrigado pelas respondas mais criativas e mais inteligentes mas continuem mandando mensagens ok abraços a todos...