Quando começa a comer coroa em qualquer carro eu confiro os seguintes itens:
1 - folga do motor/coroa
2 - folga no sino (sino gasto pelo rolamento) ou pinhão gasto
3 - stifners frouxos ou falta deles;
4 - chassi empenado
5 - Rolamento one way do cambio
6 - Servo de acelerador muito forte e com ENDPOINT desregulado (coloque um batente no fim do acelerador pra não bater seco
7 - Folga nos bulkheads ou nas coroas ou ainda coroa mau parafusada
8 - Bulkheads frouxos no chassi
9 - dentre outros...
RRR comendo coroa da segunda
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Re: RRR comendo coroa da segunda
valeu no meu caso acho que foi o 6... e o problema foi que eu estava acostumado com o 720 em que mesmo com EndPoint mau regulado, os stifners de carbono seguram bem e o motor não movimenta.schlickmann escreveu:Quando começa a comer coroa em qualquer carro eu confiro os seguintes itens:
1 - folga do motor/coroa
2 - folga no sino (sino gasto pelo rolamento) ou pinhão gasto
3 - stifners frouxos ou falta deles;
4 - chassi empenado
5 - Rolamento one way do cambio
6 - Servo de acelerador muito forte e com ENDPOINT desregulado (coloque um batente no fim do acelerador pra não bater seco
7 - Folga nos bulkheads ou nas coroas ou ainda coroa mau parafusada
8 - Bulkheads frouxos no chassi
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