Problema com minha Revo

[Tiagosg]

Ola pessoal, tudo bem ?
bom sou novato neste hobby, comprei minha revo a 4 meses, ja li muitas coisas aqui no forum, mais ainda nao consegui encontar o problema da minha revo, ela esta esquentando de mais, esse final de semana esquentou tanto que ate a engrenagem(3) derreteu. è normal o volante(1) aquecer tanto e o sino(2) ? de tao quente que ficou a engrenagem do sino, derreteu a outra engrenagem. o que deve ser ??? alguem pode me ajudar ?

obrigado

[VictorYuri]

Cara,a engrenagem derreteu de quente mesmo?
Tem foto dela?
Não foi desgaste por estar mal ajustado não?

A coroa e o pinhão tem q ter uma pequena folga...se for mais ou menos q isso a coroa costuma desgastar e fica toda "moida"

E a temperatura como vc ta medindo?
Q termometro vc está usando?

[Tiagosg]

nao tenho foto aqui, mais derretu mesmo,
quando tirei o motor alguns dentes da engrenagem estava colado no virabrequim derreteu mesmo, ele até ficou meio azulado, sabe quando esquenta muito e da um tratamento termico. nao dava nem pra por a mao no virabrequim nem no volante....
nao sei o que esta acontecendo.
ainda nao tenho termometro mais sei que esta ficando muito quente

[,Julio]

Cara, a quantos graus tava o motor?

[Tiagosg]

nao sei, porque nao tenho termometro
mais ele liga normal, depois começa a esquentar
mais o que achei mais estranho é que nao só o motor que ta quente, é o volante e o virabrequim
e ta esquentando muito essas peças

[Edudabus]

O conjunto deve estar muito próximo.
Refaça o ajuste que vai melhorar.

Abraço!

[VictorYuri]

Reajuste o carro e se vc já mecheu muito nas agulhas volte elas pro original ...dai na primeira partida do dia vc engorda 1/2 volta na alta...da umas voltas até o motor esquentar e faz o teste pingando uma gota de agua no cabeçote do motor pra ver se vai evaporar muito rapido.
Se não evaporar tão alto ai vc vai afinando bem de leve a alta até achar um rendimento legal sempre testanto se não está muito quente.
Agora se vc já manja na regulagem das agulhas e mesmo assim ta aquecendo demais ai pode ser mais um monte de coisa.

Vc falou q tem o carro a 4 mêses,vc ta no primeiro galão ainda?
Se tiver vc ta armazenando o combustivel direitinho pra ele não perder a qualidade?

[Tiagosg]

ja estou no 3 galao...
nao mechi a regulagem pra ficar tao quente desse jeito, a 2 semanas a tras fui saltar com ele e quebrei o montande do motor 5360 ai troquei, depois disso começou a dar esse problema de super aquecimento, desmontei o motor e limpei ele inteirinho, sera que pode ter danificado algum rolamento para estar ocasionando esse aquecimento no volante e sino ?
ou sera regulagem mesmo ?

[VictorYuri]

Humm cara...vc lembrou de colocar as juntas entre o motor e o cabeçote?
Como vc fez pra limpar?

[FIGUEIREDO]

Certesa que isso e regulagem do motor.e para derreter as coroas e porque esta muito justo.no manual ensina bem como regular.e so vc soltar o parajuso alen do montante e colocar um pedaço de papel entre a coroa o sino e girar o papel tem que sair do outro lado,numa boa.sem triturar se triturar o papel(sulfite)afste um pouco o motor(abaixe)para que tenha menos atrito entre o sino e a coroa e faço o este denovo do papel se o papel sair do outro lado somente amassado e vc virar livre com a mao sem esforço.ai ta beleza.

[Perizin]

Figueiredo,

boa dica em... nunca vi isso no manual, vou até pegar o meu e dar uma lida.