Inferno US GXR28!! CARRO DO SATAN!!!!

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 14:51

Galera to com esse carro dos infernos aqui em casa. esse demônio não ker pegar nem a pal.

Ele não quer ficar em marcha lenta, ja fiz varias regulagens mais o SATAN do motor num ker ficar legal, não sei q demonio das pronfudesas infernais entro dentro dakele motor, rodei 2 tankes amaciando depois o 3 e 4 ele morria mais q Kami kaze na segunda guerra mundial...

Bom coloquei na regulagem inicial...o desgraçado não fica em marcha lenta nem a pal. depois segurei ele com freio ele vai acelerando...acelerando....acelerando até ficar muito acelerado ai eskenta d+ e morre. não sei mais o que fazer, simplismente esse inferno US realmente é um inferno das profundesas das trevas pra fazer funcionar.

Alguem tem algum motor desse e me passar a quantidade de voltas das agulhas?

Ou saiba como solucionar o meu problema?

valeu Galera!!

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 15:02

Galera to com esse carro dos infernos aqui em casa. esse demônio não ker pegar nem a pal.

Ele não quer ficar em marcha lenta, ja fiz varias regulagens mais o SATAN do motor num ker ficar legal, não sei q demonio das pronfudesas infernais entro dentro dakele motor, rodei 2 tankes amaciando depois o 3 e 4 ele morria mais q Kami kaze na segunda guerra mundial...

Bom coloquei na regulagem inicial...o desgraçado não fica em marcha lenta nem a pal. depois segurei ele com freio ele vai acelerando...acelerando....acelerando até ficar muito acelerado ai eskenta d+ e morre. não sei mais o que fazer, simplismente esse inferno US realmente é um inferno das profundesas das trevas pra fazer funcionar.

Alguem tem algum motor desse e me passar a quantidade de voltas das agulhas?

Ou saiba como solucionar o meu problema?

valeu Galera!!

OffRoad_Nitro · Mensagem por **OffRoad_Nitro** » 27 Nov 2009, 15:05

Verifique se a vela está OK!

VictorYuri · Mensagem por **VictorYuri** » 27 Nov 2009, 15:07

Cara,não precisa tanto stress assim..modera o vocabulario ai e tal...hehehhhe

esse motor é chato pra amaciar mesmo,ele deve estar muito fino,vai engordando o carro até ele ficar com a lenta bem baixa até morrer afogando,dai vc afina até o ponto certo.

se não for a regulagem pode ter alguma entrada de ar falsa no motor tbem...verifica as juntas e apertos,mangueira,tanque e tal.

boa sorte e paciência

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 15:08

Verificada e ta blz. o que sera?

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 15:09

valeu Brother vo olhar.

OffRoad_Nitro · Mensagem por **OffRoad_Nitro** » 27 Nov 2009, 15:19

Dá uma pesquisada no site da Kyosho p/ ver a regulagem inicial das agulhas!
E dê uma procurada aqui no fórum sobre regulagens de motor que tem muitas dicas...

marsan29 · Mensagem por **marsan29** » 27 Nov 2009, 15:25

Alisson, realmente este motor é bem chatinho para regular.
Pela sua descrição (sobe o giro) o problema está na agulha de baixa. Se usou "a fio" a regulagem do manual está aí o problema.
Dê uma olhada neste tópico que troquei com um colega de hobby e veja se te ajuda!
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 1&start=15
Obs. Precisa ver também sobre as entradas de ar que o colega falou. Outro ponto é ver se não ferrou nada, pois como disse "sobe o giro e temperatura e morre!!!
Dá uma tentada lá.
Abraço e boa sorte.

ColaRC · Mensagem por **ColaRC** » 27 Nov 2009, 15:25

Em quanto °C chegou a temperatura ?

K.C.O · Mensagem por **K.C.O** » 27 Nov 2009, 16:14

Boa tarde.

Eu já tive esse problema com o meu Inferno US ST 2, que tem esse modelo de motor (GXR28). Você tem que olhar no manual as posições “Stoc” (padrão de fabrica) das agulhas do carburador. A agulha que está dando tanta dor de cabeça a você é a de mistura de “Ar/Combustivel”. Você vai ter que colocar essa agulha no ponto.

Essa agulha (esta em vermelho na imagem) deve ficar “1 mm” atarraxada para dentro do corpo do carburador. Não sei o porque desta medida maluca, mas é o que esta no manual e funciona para acertar a regulagem.

iago · Mensagem por **iago** » 27 Nov 2009, 17:35

AlissonWork escreveu:Galera to com esse carro dos infernos aqui em casa. esse demônio não ker pegar nem a pal.

Ele não quer ficar em marcha lenta, ja fiz varias regulagens mais o SATAN do motor num ker ficar legal, não sei q demonio das pronfudesas infernais entro dentro dakele motor, rodei 2 tankes amaciando depois o 3 e 4 ele morria mais q Kami kaze na segunda guerra mundial...

Bom coloquei na regulagem inicial...o desgraçado não fica em marcha lenta nem a pal. depois segurei ele com freio ele vai acelerando...acelerando....acelerando até ficar muito acelerado ai eskenta d+ e morre. não sei mais o que fazer, simplismente esse inferno US realmente é um inferno das profundesas das trevas pra fazer funcionar.

Alguem tem algum motor desse e me passar a quantidade de voltas das agulhas?

Ou saiba como solucionar o meu problema?

valeu Galera!!

cara, verifique combu velas, regulagem de carburador ( o mais provavel ) e se necessário abra o motor pra verificar...

P.S. amigo, manera um pouco o palavreado

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 17:37

Carro do satanas!!! num pega mais!! T_T

AlissonWork · Mensagem por **AlissonWork** » 27 Nov 2009, 17:37

carro do demonio num pega!

X-Mendoin · Mensagem por **X-Mendoin** » 27 Nov 2009, 18:06

AlissonWork escreveu:Carro do satanas!!! num pega mais!! T_T

O problema é que você está invocando o ser errado.

Tenta chamar por Deus!!!

ColaRC · Mensagem por **ColaRC** » 27 Nov 2009, 18:28

X-Mendoin escreveu:
AlissonWork escreveu:Carro do satanas!!! num pega mais!! T_T
O problema é que você está invocando o ser errado.

Tenta chamar por Deus!!!

Pois é...além de ter comprado o carro cujo o motor é o mais criticado que já ouvi, ainda fica falando assim....não vai funcionar mesmo !!!