G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Alguem pode passar o numero de dentes do ED com DIF na dianteira?
DIF Trazeiro =
Polia do Freio =
Polia Lateral Trazeira =
Polia Lateral Dianteira =
Polia Central Dianteira =
DIF Dianteiro =
valeu
DIF Trazeiro =
Polia do Freio =
Polia Lateral Trazeira =
Polia Lateral Dianteira =
Polia Central Dianteira =
DIF Dianteiro =
valeu
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
http://www.kfactoryracing.com/productio ... &pageNum=1
cara
da uma analisada nesta pagina
tem o comparativo entre o tamanho das engrenagens do sistema ED e do sistema comum...
acho que vale por qualquer explicação
cara
da uma analisada nesta pagina
tem o comparativo entre o tamanho das engrenagens do sistema ED e do sistema comum...
acho que vale por qualquer explicação
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wagnerrs
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Valeu, mas aquilo la eu ja vi. O problema é que é para oneway. E eu quero para DIF.maxrcp escreveu:http://www.kfactoryracing.com/production.jsp?id=K14122&pageNum=1
cara
da uma analisada nesta pagina
tem o comparativo entre o tamanho das engrenagens do sistema ED e do sistema comum...
acho que vale por qualquer explicação
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
é exatamente a mesma medida é lógico... senão não seria a mesmo sistema ....
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Só por o pulley de 30 dentes (30T) no seu diferencial!wagnerrs escreveu:Alguem pode passar o numero de dentes do ED com DIF na dianteira?
DIF Trazeiro = 46
Polia do Freio = 21
Polia Lateral Trazeira = 19
Polia Lateral Dianteira = 27
Polia Central Dianteira = 20
DIF Dianteiro = 30
valeu
Tenho um conjunto completo (todos os pulleys) usado aqui, do RS!
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
http://www.kfactoryracing.com/productio ... &pageNum=1
isso resolve seu problema..
é uma coroa pra vc substituir a que vem original do seu diferencial...
ela so tem o numero de dentes diferentes do que vem no diff do g4s.
e é exatamente o mesmo numero de dentes que tem no eixo solido do kit eixo rigido que vem no ED
isso resolve seu problema..
é uma coroa pra vc substituir a que vem original do seu diferencial...
ela so tem o numero de dentes diferentes do que vem no diff do g4s.
e é exatamente o mesmo numero de dentes que tem no eixo solido do kit eixo rigido que vem no ED
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Me diz uma coisa! Quanto vc tensionou a correia para baixo?kenediquequi escreveu:E isso ai
me diga onde voce encontrou pinhoes de aco pois os da K-Factory comem rapido mesmo,,,,,,,de aço ficaria perfeito....So tenque ver o peso ne,
detalhe,,,voce conseguiu pinhao de aco inclusive o de 2º?
pois o sino acompanha o pinhao de 2º para sistema ED....
Encontrei o esticador aqui, adaptei! Mas não dá para esticar muito mais que 1mm ou pega no braço da direção ou no meio do sistema da direção quando virado para direita.
Meu G4S é a frente da kfactory de alumínio, não é para dar diferença!
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
eu consigo colocar o esticado do tm traseiro na correia da frente ? caso não teria alguma outra marca ?
Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Não dá p/ colocar, não tem os encaixes. Eu acho que a frente do G4+ é um pouco diferente do G4 que o Kenedi fez a adaptação, e não fica legal adaptar o tensionador do MTX3. Ainda não vi solução para este problema...
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Re: G4 CORREIA DIANTEIRA NAO FERRA MAIS.
Sei que as mensagens são bem antigas, mas não pude deixar de postar, pois mesmo sendo OLD, me ajudou nos dias de hoje.
Ao colocar um tensor na parte superior da correia dianteira, fazendo com que ela se abaixe, os links da direção roçam na correia, o jeito seria um por baixo, no mesmo estilo do traseiro, pensei em uma espécie de ROLETE ao invés de rolamentos igual se usam nas correias atualmente, assim da de boa.
Vou verificar algo que de certo.
Abraço
Ao colocar um tensor na parte superior da correia dianteira, fazendo com que ela se abaixe, os links da direção roçam na correia, o jeito seria um por baixo, no mesmo estilo do traseiro, pensei em uma espécie de ROLETE ao invés de rolamentos igual se usam nas correias atualmente, assim da de boa.
Vou verificar algo que de certo.
Abraço
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" Deus fez la no céu a melhor pista, o melhor carro e veio buscar o melhor piloto, Ayrton Senna"
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