REMALO escreveu:Pessoal, devo trocar o filtro de ar, ou poderei simplesmente limpar ele e usa-lo novamente, e se puder limpar, como devo fazer!!!
O Slipper Clutch da minha Revo esta afrouxando, e estou perdendo as sapatas, vou verificar se os parafusos do montante do motor estão frouxos, se não for o caso do montante frouxo, alguém saberia me dizer o que pode ser, posso colar as sapatas ou não seria recomendado... vi uma foto do Slipper Clutch onde aparece uma mola, na minha não tem esta mola, alguém poderia me dizer para que serve esta mola, e se é por isso que esta afrouxando o Slipper Clutch da minha Revo!!!
Posso passar trava rosca na porca que aperta o Slipper Clutch!!!
A mola que me refiro aparece na foto abaixo:
Cara, o meu aconteceu a mesma coisa, só q no meu caso elas quebraram (se esmigalharam para ser mais exato), alguem saberia me dizer se consigo somente aquelas 3 pastilhasinhas avulsas, ou tenho q comprar o conjunto inteiro? E o q devo fazer para isso não acontecer novamente? Seria só passar trava rosca naquela porca sextavada q fica na coroa?
Valeu
RCBinho escreveu:Minha Revo chegou uhuuu!!!!!!! Meu primeiro RC
Mais feliz que pinto no lixo huahauahauaaaaaa...
Queria saber se tenho que furar o parabrisa da bolha?
Notei que a bolha fica alta, dando já uma grande entrada de ar ali embaixo dos paralamas dianteiros.
Nada Cara não precisar furar o para brisa, a Ventilação entra pelas laterais e por baixo fica tranquilo, se voce nao tem termometro é fundamental ter um para monitorar a temperatura, no mais é seguir o manual de instruções da traxxas e se divertir, a Revo é um exelente carro. Boa Sorte
RCBinho escreveu:Minha Revo chegou uhuuu!!!!!!! Meu primeiro RC
Mais feliz que pinto no lixo huahauahauaaaaaa...
Queria saber se tenho que furar o parabrisa da bolha?
Notei que a bolha fica alta, dando já uma grande entrada de ar ali embaixo dos paralamas dianteiros.
Nada Cara não precisar furar o para brisa, a Ventilação entra pelas laterais e por baixo fica tranquilo, se voce nao tem termometro é fundamental ter um para monitorar a temperatura, no mais é seguir o manual de instruções da traxxas e se divertir, a Revo é um exelente carro. Boa Sorte
Eu não tenho o termômetro, comprei hoje e só vai chegar semana que vem.
Como passar o próximo final de semana sem ligar? Difícil heheeee.... E maldita semana que não passa hauahauahaua...
Vou ligar sem o termômetro mesmo. Vou seguir o manual para amaciar e ficar de olho na fumaça.
Ah beleza é isso mesmo segue o manual certinho amacia os 5 tanks, dépois disso tu vai acelerando gradativamente, a minha eu segui exatamente como consta no manual e no video, nunca tive problemas com motor. que combustivel vai usar, Byron ???
rgaspar escreveu:Ah beleza é isso mesmo segue o manual certinho amacia os 5 tanks, dépois disso tu vai acelerando gradativamente, a minha eu segui exatamente como consta no manual e no video, nunca tive problemas com motor. que combustivel vai usar, Byron ???
Vou usar o primeiro galão da Traxxas mesmo, pois tive dificuldade de encontrar O'Donell e Byron. Depois devo usar O'donnell.
Boa noite , os servos da minha revo acabaram de zua de vez , estou vendo alguns servos para substitui-los. Quero passar para apenas um na direção , todavia nao sei qual escolher !! Vi alguns da futaba , jr... mas nao sei qual colocar. se puderem dar uma ajuda ficarei grato