LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Fórum sobre motores, starter, recoil, taxa, etc... Vale também Pipa, cotovelo, tanque...

Moderadores: Abib, gbatistela, gligoco, mach, pixelman, Pimpolho

Avatar do usuário
tionono
Piloto Racer
Piloto Racer
Mensagens: 379
Registrado em: 23 Jun 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre - RS.
Contato:

LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por tionono »

Boa noite amigos e companheiros de Hobby!

Frequentemente vejo que os hobbystas tem dúvidas quanto à lubrificação do motor após seu uso.
Um spray forte de SuperLube, da Loctite, no carburador e com a abertura do virabrequim para cima é muito mais eficiente (e barato!) do que qualquer after run.
O bom é introduzir a mangueirinha de extensão pelo carburador e orifício do virabrequim, pois lubrificará bem o rolamento interno.
É importante, ao fazer isto, não deixar entrar sujeira no motor.
Depois dê uma girada rápida no motor, na caixa de partida.
O Super Lub é um micro óleo em spray bastante eficiente, pelo menos para aqueles intervalos curtos (até 2 ou 3 semanas) sem uso do modelo.
Para intervalos maiores, é interessante desmontar e desengraxar todo o motor. Após esta limpeza mais detalhada, lubrifique o motor com um óleo sintético de boa qualidade e fino.
Uma boa opçaõ para esta lubrificação a longo termo é o óleo automotivo Mobil 1 SAE 0-40.
Quando fores usar o motor novamente, desengraxe-o novamente e lubrifiques com o SuperLube.

É o que faço nos motores que preparo e nos que uso.
Uso Pro Driver 30%, que é bastante corrosivo e não tenho problemas.

Minha humilde contribuição.


Tio Nonô RC.
Avatar do usuário
m2barreto
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 571
Registrado em: 19 Fev 2006, 21:00
Localização: Osasco/SP

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por m2barreto »

Tio Nono ...

O WD40 é similar ao superlube ?? existe prós e contra do WD40 ... fale um pouco disso para nós

obrigado
Precisa-se : Gandula ágil e paciente ...
Avatar do usuário
hanks2b
Piloto Sport
Piloto Sport
Mensagens: 285
Registrado em: 02 Fev 2007, 21:00
Localização: São José do Rio Pardo sp

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazena

Mensagem por hanks2b »

É isso mesmo que sempre fiz aqui, só que com Wd40, e nunca retiro a vela, más antes de introduzir o caninho dou uma limpada nele porque fica restos de óleo e junta poeira.
Avatar do usuário
Pimpolho
Moderador
Moderador
Mensagens: 6433
Registrado em: 01 Jan 2005, 21:00
Localização: Berçário Ala Norte

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazena

Mensagem por Pimpolho »

Boa Noite Tio Nono, me esclareça uma dúvida:
E quanto aos virabrequins possuidores de rampa de silicone em sua janela de admissão. O SuperLube não ataca o silicone desprendendo-o e permitindo que seja sugado para dentro do motor quando se liga o mesmo ?
Grande abraço.
É TÊNUE A DIFERENÇA ENTRE O HOBBY E A DOENÇA MENTAL !
Avatar do usuário
tionono
Piloto Racer
Piloto Racer
Mensagens: 379
Registrado em: 23 Jun 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre - RS.
Contato:

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por tionono »

m2barreto escreveu:Tio Nono ...

O WD40 é similar ao superlube ?? existe prós e contra do WD40 ... fale um pouco disso para nós.

Obrigado.


Boa noite Barreto!

A primeira coisa a enfatizar é que postei o que funciona para mim.
Pode se dizer que é quase uma preferência pessoal.
Na realidade a aplicabilidade do WD-40 e do SuperLub é bastante parecida.
Mas o WD-40 possui apenas 15 a 25% de óleo em peso e em pouco tempo perde o filme lubrificante(Seca).
Já o SuperLub, por conter 40 a 50% de óleo mineral, mantém mais tempo este filme.
O WD-40 me parece funcionar melhor como desengripante.
Veja bem esta é uma opinião pessoal.
Já usei os dois e como
LUBRIFICANTE o SuperLub me agrada mais.
Mas o WD-40 é mais conhecido!
E comumente mais
CARO!


hanks2b escreveu:É isso mesmo que sempre fiz aqui, só que com Wd40, e nunca retiro a vela.
Mas antes de introduzir o caninho dou uma limpada nele porque fica restos de óleo e junta poeira.


Perfeito!

Limpeza nestes motorzinhos é fundamental.



Pimpolho escreveu:Boa Noite Tio Nono.

Me esclareça uma dúvida:
E quanto aos virabrequins possuidores de rampa de silicone em sua janela de admissão.
O SuperLube não ataca o silicone desprendendo-o e permitindo que seja sugado para dentro do motor quando se liga o mesmo ?

Grande abraço.


Olá Pimpolho ....

Todos os motores que possuo possuem rampa de silicone.
Sempre uso SuperLub e nunca tive problemas com eles.
Contrapondo isto, já me foi enviado um motor para reaplicar o silicone pois ele começou a esfarelar e soltar pedacinhos.
E o dono do motor me afirmou que nunca passava nada nele.
Pelo estado de sujeira em que o motor se encontrava até acredito que ele realmente nunca tenha aberto o motor.
Isto me faz pensar que talvez o silicone do virabrequim tenha um período de vida útil mesmo.
Após este período, seria necessário refazer a aplicação.
Mas isto é só uma cogitação.
O que posso afirmar que é uma boa maneira de remover o silicone é deixar o virabrequim imerso em aguarrás.

Obrigado a todos pelo retorno.


Tio Nonô RC
Avatar do usuário
hanks2b
Piloto Sport
Piloto Sport
Mensagens: 285
Registrado em: 02 Fev 2007, 21:00
Localização: São José do Rio Pardo sp

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazena

Mensagem por hanks2b »

Ainda hoje estive numa casa de ferragens e ví o preço por aqui, o Wd40 R$12,00 e o SuperLub Loctite R$8,50, ambos com 300ml/200grms, más o proprietário não soube responder a diferença entre ambos, somente que os 2 são muito bons. Na próxima compra também vou experimentar o SuperLub.
Avatar do usuário
NovaK
Piloto Sport
Piloto Sport
Mensagens: 259
Registrado em: 22 Jun 2007, 22:00
Localização: Brasilia - DF

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por NovaK »

Puts aprendi uma legal agora. Eu ja ia abrindo meus motores todo dia que andava e tava vendo que isso nao era certo. A partir de hoje sigo as dicas do Tio Nono hehehehee.

Valeu cara
Avatar do usuário
tionono
Piloto Racer
Piloto Racer
Mensagens: 379
Registrado em: 23 Jun 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre - RS.
Contato:

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por tionono »

NovaK escreveu: Puts aprendi uma legal agora.
Eu ja ia abrindo meus motores todo dia que andava e tava vendo que isso nao era certo.
A partir de hoje sigo as dicas do Tio Nono hehehehee.

Valeu cara


Mr. NovaK :

Abrir motor toda vez que se anda não é ruim.
Para mim, por exemplo, é uma parte do hobby que gosto.
O importante é o hobbista/mecânico ser proficiente no que faz,
saber fazer as coisas certas, sem pressa e sem excesso/falta de limpeza,
lubrificação, apertos, etc ...
O que estraga os motorzinhos não é desmotá-los/montá-los frequentemente.
É fazer isto de forma incorreta.
Se você tem dúvida no que está fazendo, procure ajuda de alguém experiente.

Bom serviço
....


Tio Nonô RC
Avatar do usuário
NovaK
Piloto Sport
Piloto Sport
Mensagens: 259
Registrado em: 22 Jun 2007, 22:00
Localização: Brasilia - DF

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por NovaK »

Pode deixar Nono. Sendo vc fazendo os motores do Eduardo, sigo suas dicas e quando tiver alguma duvida se prepara que as perguntas serao direcionadas a voce na certa! heheheheh. Abraços
Grigoli
Piloto
Piloto
Mensagens: 124
Registrado em: 15 Ago 2006, 22:00
Localização: Diadema

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por Grigoli »

Fala Tio Nonô!!!
... o que me diz de óleo 2 tempos como after run?
Três gotas no carbura e três na cabeça do pistão...

Estou usando direto, pois achei como dica neste forum...
o motor parece se comportar bem... pega na primeira puxada... não engasga nem na primeira acelerada... pega lenta de cara... E já cheguei a deixar parado um mês...

Diz aí Gurí... rsrsrs

Abç.
Grigoli
Avatar do usuário
m2barreto
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 571
Registrado em: 19 Fev 2006, 21:00
Localização: Osasco/SP

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por m2barreto »

tionono escreveu: Boa noite Barreto!

A primeira coisa a enfatizar é que postei o que funciona para mim.
Pode se dizer que é quase uma preferência pessoal.
Na realidade a aplicabilidade do WD-40 e do SuperLub é bastante parecida.
Mas o WD-40 possui apenas 15 a 25% de óleo em peso e em pouco tempo perde o filme lubrificante(Seca).
Já o SuperLub, por conter 40 a 50% de óleo mineral, mantém mais tempo este filme.
O WD-40 me parece funcionar melhor como desengripante.
Veja bem esta é uma opinião pessoal.
Já usei os dois e como
LUBRIFICANTE o SuperLub me agrada mais.
Mas o WD-40 é mais conhecido!
E comumente mais
CARO!


Muito Obrigado pelas informações Tio Nono, esclarecido

Abs
Precisa-se : Gandula ágil e paciente ...
Avatar do usuário
Birk
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 1135
Registrado em: 25 Set 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazena

Mensagem por Birk »

Também queria saber essa aí, também uso óleo 2 tempos como after-run e nunca tive maiores problemas também
bugnet
Piloto Master
Piloto Master
Mensagens: 2755
Registrado em: 16 Set 2006, 22:00
Localização: ABCD SP
Contato:

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por bugnet »

eu não fujo nem recomendo deixar de aplicar sempre after-run !
Carros Radios Bolhas Servos Acessórios Rodas Peças Ferramentas
Loja de RC Online www.magnashop.com.br
Grigoli
Piloto
Piloto
Mensagens: 124
Registrado em: 15 Ago 2006, 22:00
Localização: Diadema

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por Grigoli »

Bugnet,

Qual é a composição do after-run?
Grigoli
Avatar do usuário
tionono
Piloto Racer
Piloto Racer
Mensagens: 379
Registrado em: 23 Jun 2006, 22:00
Localização: Porto Alegre - RS.
Contato:

Re: LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR - Para o dia a dia e para armazenar.

Mensagem por tionono »

Grigoli escreveu:Bugnet,

Qual é a composição do after-run?


Grigoli:

Embora a pergunta não seja para mim, como não foi postada resposta, ....

O after run é o Marvel Mistery Oilem embalagens pequenas.


Espero ter ajudado.



Tio Nonô RC.
Editado pela última vez por tionono em 07 Out 2008, 01:37, em um total de 1 vez.
Responder

Voltar para “Motor”