Qual radio Comprar?

[fvolpim]

So preciso vender mais uma coisas de aeros pra comprar o rádio...
Estou quase decidido a comprar o Futaba 3PM 2.4Ghz... mesmo sabendo que o optidrive nao vai funcionar...

1) Mesmo com o optdrive eu nunca engatei a ré sem querer (uso muito pouco a ré). Como no Futaba o botão do 3ºcanal fica mais longe, corro menos risco de um "engate acidental"

2) Quanto ao monitoramento da bateria, o próprio receptor da futaba faz isso... É só programar pra freiar e pronto

Certo?

[bugnet]

Manda um pra mim então!

haha engraçadinho !

[speedrj]

O que posso dizer para exemplificar é que eu utilizava um 2PL normalmente e em saídas de curvas conseguia acelerar gradualmente, acabei de comprar o 3PM 2.4 GHZ e não consigo mais fazer o mesmo procedimento mesmo colocando o exponencial de acelerador no lado negativo, ainda não consegui achar um ponto ideal, então o carro roda ao mínimo toque no acelerador.

[Passamal]

So preciso vender mais uma coisas de aeros pra comprar o rádio...
Estou quase decidido a comprar o Futaba 3PM 2.4Ghz... mesmo sabendo que o optidrive nao vai funcionar...

1) Mesmo com o optdrive eu nunca engatei a ré sem querer (uso muito pouco a ré). Como no Futaba o botão do 3ºcanal fica mais longe, corro menos risco de um "engate acidental"

2) Quanto ao monitoramento da bateria, o próprio receptor da futaba faz isso... É só programar pra freiar e pronto

Certo?

Opa isso mesmo o 3PM 2.4ghz ja vem com um F.S integrado!!!

funciona tanto em modo FM como em modo HRS

a programação eh muito simples do F.S.

Pena q toda vez q vc desligar o receptor vc tem q reconfigurar o F.S.
(no caso de acabar a carga do pack do receptor tbm aciona o F.S.)

mas tbm eh coisa de 2 seg.

liga radio liga receptor receptor conecto no radio só acionar o freio e apertar o botaozin q fica atraz do controle e pronto ta programado!!!

pah pum!!!

eu achei muito show de bola o "ABS" do radio. Nao sei como funcionaria num ON-ROAD mas num Off-ROAD foi muito legal de uzar(só pa testa pois me parece q judia bem dos servos)

vc entra na curva rasgando e freiando e o carro num roda!!! muito facil fazer curvas com o "ABS" hehehe!!!

alem de que tem uma pohada de coisa q um usuario como eu (só brinca de correr) nem vai usa... ou se usa eh só por curiosidade mesmo como o delay de aceleração ou de freio...
os exponenciais de direção(esse eh loco fiz uns testes com as rodas no ar eh bem doido vc acionar o comando e as rodas virarem devagar pros 2 lados ou só pro lado q vc prefere q vire mais devagar ou radio!!!)

enfim show de radio muita coisa q os da SPEKTRUM nao tem!!!

e quanto aos servos originais vc pode usar com o 3pm 2.4 ghz tranquilo!!!(eu uso!!!)
só vou trocar quando os originais quebrarem...
(creio q va trocar por futaba mais fortes.)

abraços!!!

[bugnet]

Opa isso mesmo o 3PM 2.4ghz ja vem com um F.S integrado!!!

funciona tanto em modo FM como em modo HRS

FM ?? não não, PPM ou HRS !

[cariocap]

O Spektrum tem algo fundamental pra mim que o Futaba não tem.
Compatibilidade com o Optidrive do Revo.
Adquiri um e funciona sem ter que remover o Optidrive.
O Spektrum vem com Fail-safe.

Abraços,
Cariocap

[Christian]

Opa isso mesmo o 3PM 2.4ghz ja vem com um F.S integrado!!!

funciona tanto em modo FM como em modo HRS

a programação eh muito simples do F.S.

Pena q toda vez q vc desligar o receptor vc tem q reconfigurar o F.S.
(no caso de acabar a carga do pack do receptor tbm aciona o F.S.)

mas tbm eh coisa de 2 seg.

liga radio liga receptor receptor conecto no radio só acionar o freio e apertar o botaozin q fica atraz do controle e pronto ta programado!!!

pah pum!!!

eu achei muito show de bola o "ABS" do radio. Nao sei como funcionaria num ON-ROAD mas num Off-ROAD foi muito legal de uzar(só pa testa pois me parece q judia bem dos servos)

vc entra na curva rasgando e freiando e o carro num roda!!! muito facil fazer curvas com o "ABS" hehehe!!!

alem de que tem uma pohada de coisa q um usuario como eu (só brinca de correr) nem vai usa... ou se usa eh só por curiosidade mesmo como o delay de aceleração ou de freio...
os exponenciais de direção(esse eh loco fiz uns testes com as rodas no ar eh bem doido vc acionar o comando e as rodas virarem devagar pros 2 lados ou só pro lado q vc prefere q vire mais devagar ou radio!!!)

enfim show de radio muita coisa q os da SPEKTRUM nao tem!!!

A maioria destas funções (fail-safe, exponencial, "delay" de aceleração) têm nos rádios da Spektrum...

[Passamal]

AHHH ENTAO ESTOU DESATUALIZADO !!!!
HEHEHE

ATE QUANDO EU ESTAVA VENDO Q CONTROLE COMPRAR OS FUTABAS TINHAM E OS SPEKTRUM NAO...

E PPM FM HRS FASST... AFF

MUITA SIGLA!!!

HEHEHE

ABRAÇOS

[rochaf]

O Spektrum 3 não tem essas funções

O Spektrum 3.0 é uma versão mais nova que tem todas essas funcionalidades:
exponencial, "delay" de aceleração ...

Por isso que fazem confusão. A sigla é muito parecida 3 para 3.0

Um Abraço

[fvolpim]

Obrigado pelas opiniões galera!! Acabei comprando um 3PM 2.4GHz mesmo e nao estou arrependido. O rádio é um show!

O único problema foi que, apesar de todo o cuidado pra definir o ATV dos servos, o servo da ré ficou forçando, esquentou e pifou... Pra não ficar sem andar, larguei o servo lá mesmo só para travar a linkagem na posição de marcha a frente.

Se eu nao sentir falta da ré, vou comprar o kit "forward only" e pronto.

Outra coisa que percebi é que por mais que se trime e ajuste as linkagens, os servos da direção ficam forçando um pouco quando parados.

O fail safe já tá programado e testado. Perdeu contato? FREIO NELE!! hehehe

Abraço!!

[Passamal]

oloco!!!

o meu num deu nada disso nao...
funciona tudo o mais perfeito possivel.

vou ate "gastar" um pouco os protetores dos servos e aquela porquerinha q fica acima do servo saver segurando os pinos do braço de suspenção inferior.

para almentar o curso da direção.

e se for colocar o foward only kit. acho q melhor colocar o dif central de uma vez!!!

pois ele ja vem completo com as engrenagens do foward only e o dif central se pah vc só precisa comprar mais uma engrenagem q a de saida trazeira uma coisa assim... quem tem o dif central poderia te explicar melhor...


abraços

e testa o ABS aí!!! deixa ele numa velocidade de repetição media com 50% de retorno. e corre na terra e freia fazendo curva... vc nao roda e faz muito bem a curva!!! mas pode estragar o servo de aceleração/freio.

mas eh bem doido!!!
hehehe

abraços

[motta]

Fernando,

estou pra comprar um 3PM também, só que estou na dúvida do fail safe...

No manual do futaba diz que o fail safe só funciona no sistema "HRS".
O que eu estou pra comprar é com dois servos de alto torque comuns, e estou achando que não vou ter fail safe...

Seus servos são digitais?

Valeu!

[Passamal]

Fernando,

estou pra comprar um 3PM também, só que estou na dúvida do fail safe...

No manual do futaba diz que o fail safe só funciona no sistema "HRS".
O que eu estou pra comprar é com dois servos de alto torque comuns, e estou achando que não vou ter fail safe...

Seus servos são digitais?

Valeu!

Opa!!!
Os 3pm "normais" e o 3pm FS PRO só tem a função de fail safe em modo HRS(digital) mas o 3pm 2.4ghz tem nos 2 modos PPM(fm) e HRS(digital)

ok!!!

abraços

[motta]

Resolveu minha dúvida, já sei o que comprar!

Só não gostei do que você comentou, que toda vez que ligar tem que reprogramar. Ele pede pra configurar quando liga, ou é fácil esquecer de programar?

Grato!

[Passamal]

Resolveu minha dúvida, já sei o que comprar!

Só não gostei do que você comentou, que toda vez que ligar tem que reprogramar. Ele pede pra configurar quando liga, ou é fácil esquecer de programar?

Grato!

entao no modo PPM(fm) eh necessario reprogramar o fail safe, no modo HRS(digital) ja fica programado e salvo no radio.

No modo PPM(FM) o empecilho eh esse de ter q reprogramar toda vez q vc desligar o receptor mas tbm eh uma função tao facil q nem me incomoda!!!

eh só liga radio>liga receptor>os 2 se reconheceram eh só acionar o freio e apertar o botao q fica atraz do radio e pronto ta configurado!!!

aí fica protegido contra interferencia de sinal, pack do receptor com carga baixa, e perda de sinal do radio!!!

E quanto ao radio pedir para vc configurar o Fail safe isso nao acontece!!!
cabe a vc nao esquecer de programar o fail safe ok!!!


abraços